Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

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Vue d’ensemble - Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Caractéristiques techniques Benelli Leoncino 500 Trail 2021 par rapport à SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple45 NmCouple11 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée499.6 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,078 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur808 mm
HauteurHauteur1,160 mmHauteur1,102 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche170 kgPoids en ordre de marche150 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW semble très adulte à tous points de vue, bien qu'elle ne soit propulsée que par un monocylindre de 125 cm3. Mais même celui-ci exploite pleinement les 15 CV maximum autorisés par la loi (pour pouvoir conduire la SWM avec le permis A1, B111 ou, en Allemagne, B196) et tire le meilleur parti de son cubage. La grosse fourche USD de 41 et les jambes de suspension arrière stéréo réglables en précharge complètent l'impression de qualité. Le système de freinage combiné demande un temps d'adaptation pour les motards expérimentés, mais sera certainement utile aux débutants. Le look scrambler avec ses nombreuses caractéristiques modernes a lui aussi son charme particulier. Tout cela a certes un prix, mais celui qui veut s'offrir une 125 cm3 solide ne se trompe pas avec la SWM.

moteur puissant

châssis équilibré

fourche USD

position de conduite confortable

bons freins avec CBS

finition de qualité

look cool

prix élevé

compte-tours difficile à lire

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth