Honda CB500X 2021 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB500X 2021 vs Kawasaki Versys 650 2020

The Honda CB500X 2021 and the Kawasaki Versys 650 2020 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda CB500X 2021, it boasts a comfortable ergonomic design that allows for a pleasant riding experience. Additionally, it has a low fuel consumption rate, making it an economical choice for riders. The engine of the CB500X is smooth and provides a seamless power delivery, while the gearbox and clutch operate smoothly and effortlessly. The handling of the CB500X is intuitive, allowing riders to easily maneuver through various terrains. Another advantage of the CB500X is its accessibility, as it is suitable for both experienced and novice riders. Furthermore, the CB500X offers a wide range of accessories that can be added from the factory, allowing riders to customize their motorcycle to their preferences.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 excels in travel comfort, providing a pleasant and comfortable ride. Its chassis is designed to enhance the overall riding experience, ensuring a smooth and enjoyable journey. The Versys 650 is also easy to use, with a seating position that is ready for touring, making it an ideal choice for long-distance rides. Additionally, the Versys 650 offers agile and light-footed handling, allowing riders to easily navigate through various road conditions.

However, there are some weaknesses to consider for both motorcycles. The Honda CB500X 2021 has a windshield that can only be adjusted with tools, which may be inconvenient for riders who prefer to make quick adjustments on the go. Additionally, some riders have mentioned that the brake pressure point on the CB500X could be more clearly defined.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

On the other hand, the Kawasaki Versys 650 2020 has been reported to have vibrations in the footpegs, which can be uncomfortable for some riders. Furthermore, the response behavior of the Versys 650 during the transition from pushing to load operation may not be as smooth as desired. Another drawback of the Versys 650 is that its ABS cannot be deactivated, which may limit the control options for some riders. Lastly, the Versys 650 has a slightly higher weight compared to the CB500X, which may affect its maneuverability in certain situations.

In conclusion, both the Honda CB500X 2021 and the Kawasaki Versys 650 2020 offer unique features and capabilities. The CB500X excels in comfortable ergonomics, low consumption, and intuitive handling, while the Versys 650 provides great travel comfort, a comfortable chassis, and agile handling. However, it is important for riders to consider the weaknesses of each motorcycle, such as the windshield adjustability and brake pressure point on the CB500X, and the vibrations in the footpegs and non-deactivatable ABS on the Versys 650. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's specific preferences and needs.

Caractéristiques techniques Honda CB500X 2021 par rapport à Kawasaki Versys 650 2020

Honda CB500X 2021
Kawasaki Versys 650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage83 mm
CourseCourse66.8 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur69 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8.6 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée649 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur840 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,400 mm
EmpattementEmpattement1,421 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)216 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.3 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

L'A2 polyvalente de Honda a évolué de manière positive ! Des composants tels que les freins et le châssis ont été sensiblement améliorés, tandis que les nouvelles peintures et la nouvelle signature lumineuse sont un signe clair de l'arrivée du millésime 2022. S'asseoir et partir est la devise ici, car grâce à la performance de conduite simple et à l'ergonomie accessible, on se sent déjà à l'aise après quelques mètres sur cette moto d'aventure de 48 CV. Que l'on soit jeune ou moins jeune, la CB500X trouve sa place pour tout le monde !

ergonomie confortable

faible consommation

moteur silencieux

boîte de vitesses douce comme du beurre et embrayage souple

performance de conduite intuitive

accessibilité

nombreux accessoires disponibles d'usine

Pare-brise réglable uniquement avec un outil

le point de pression du frein pourrait être plus clairement défini

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

La Kawasaki Versys de l'année modèle 2019 s'est présentée comme une machine de voyage confortable, stable mais néanmoins poussive. La moto est polyvalente et offre une grande valeur d'usage. C'est une machine de voyage à part entière avec laquelle on aime faire de longs trajets. La moto offre un excellent rapport qualité/prix.

Confort de voyage exceptionnel

châssis agréable et confortable

facilité d'utilisation

position de conduite prête pour les randonnées

maniabilité agile et légère.

Vibration dans les repose-pieds

réactivité lors du passage du mode poussée au mode charge

ABS non désactivable

poids un peu élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB500X vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a Kawasaki Versys 650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 650 2020 is about 13% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2020 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB500X with 95 days compared to 137 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda CB500X was published on 11/10/2012 and now has more than 20,100 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Prix Honda CB500X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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