KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

The KTM 1190 Adventure model year 2016 and the BMW R 1200 GS model year 2013 are both popular enduro motorcycles that offer a combination of sportiness and comfort. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure has a larger bore and stroke (105mm and 69mm respectively) compared to the BMW R 1200 GS (101mm and 73mm). This results in a higher engine power of 150 HP for the KTM compared to 125 HP for the BMW. Both bikes have the same torque of 125 Nm. The KTM has a chain transmission, while the BMW has a prop shaft transmission. Both bikes have a 2-cylinder engine, but the KTM has a larger displacement of 1195cc compared to the BMW's 1170cc.

In terms of suspension, the KTM 1190 Adventure features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW R 1200 GS has a strut suspension. The KTM's front suspension is more advanced and offers better performance. Both bikes have a steel frame, but the KTM's frame is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and lightweight properties. The BMW's frame is a twin tube, load-bearing engine type.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 170mm. The KTM has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the BMW's 17 inches. The KTM also has a longer wheelbase of 1560mm compared to the BMW's 1507mm. The seat height of the KTM is 860mm, slightly higher than the BMW's 850mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW's 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure offers a combination of sportiness and comfort. It has a buttery smooth gearbox and a powerful engine that is well controllable. The seating position is excellent and the chassis is handy. The KTM also features sophisticated electronics and lean angle ABS, which enhance its performance and safety.

The BMW R 1200 GS, on the other hand, is known for its new engine and top chassis. It offers high comfort and is suitable for both traveling and everyday use.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of weaknesses, the KTM 1190 Adventure has been reported to jerk a little below 3000 revs and its design is not as independent as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point.

The BMW R 1200 GS, on the other hand, does not have any reported weaknesses.

In conclusion, both the KTM 1190 Adventure 2016 and the BMW R 1200 GS 2013 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced suspension, while the BMW offers high comfort and versatility. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2016 par rapport à BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage101 mm
CourseCourse69 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 6% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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