Yamaha MT-07 2020 vs. Honda CB500F 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2020 vs Honda CB500F 2021

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-07 2020 is equipped with an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 689cc. It delivers a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Honda CB500F 2021 also features an in-line, liquid-cooled engine but with a smaller displacement of 471cc. It produces a power output of 48 HP and a torque of 43 Nm.

Both bikes have a two-cylinder configuration and a steel frame chassis, ensuring stability and durability. However, the Yamaha MT-07 has a slightly lower weight of 182 kg (with ABS) compared to the Honda CB500F, which weighs 194 kg (with ABS).

In terms of braking system, the Yamaha MT-07 is equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. On the other hand, the Honda CB500F features a single disk brake at the front. Both bikes have the same front tire width of 120 mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Honda CB500F's 160 mm.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to dimensions, the Yamaha MT-07 has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm. It has a fuel tank capacity of 14 liters. On the other hand, the Honda CB500F has a slightly longer wheelbase of 1410 mm and a lower seat height of 790 mm. It has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-designed chassis set-up, and an easy-to-ride nature. It also provides a comfortable seating position and has a wide range of accessories available. Additionally, it offers a good price-performance ratio.

On the other hand, the Honda CB500F boasts a full 48 hp power output, making it suitable for the A2 class. It features a high-quality fork and good brakes, ensuring a safe and smooth ride. The bike also provides a comfortable seating position and has a low seat height, making it accessible to a wider range of riders. It offers intuitive handling, making it easy to maneuver in various riding conditions.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

However, the Yamaha MT-07 has some weaknesses, including an appearance and fittings that may appear outdated, as well as controls on the handlebars that may feel cheap.

On the other hand, the Honda CB500F has a weakness in its suspension strut, which may bounce on bumpy roads, potentially affecting the overall ride quality.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2020 and the Honda CB500F 2021 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-07 offers a more powerful engine and a slightly lighter weight, while the Honda CB500F provides a comfortable ride and intuitive handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2020 par rapport à Honda CB500F 2021

Yamaha MT-07 2020
Honda CB500F 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage67 mm
CourseCourse68.6 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)194 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda a considérablement amélioré l'ensemble arrondi appelé CB500F pour 2022. Grâce à de meilleurs freins et à un châssis de meilleure qualité, la performance de conduite a été nettement améliorée. Les débutants comme les pilotes expérimentés se sentiront très à l'aise sur cette moto et en profiteront pendant de nombreuses années. Seul l'amortisseur ne suit plus tout à fait - mais il faut encore de la place pour des améliorations quelque part.

48 CV pleins dans la classe A2

fourche de haute qualité

bons freins

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

performance de conduite intuitive

L'amortisseur se balance sur les routes ondulées

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Honda CB500F 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 32% higher. Compared to Honda CB500F 2021 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 17. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 80 days for a Honda CB500F. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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