KTM 890 Adventure R 2023 vs. Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure R 2023

Ducati DesertX 2024

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2023 vs Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure R 2023

Ducati DesertX 2024

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Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2023 par rapport à Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure R 2023

Ducati DesertX 2024

KTM 890 Adventure R 2023

Ducati DesertX 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	V
Alésage	Alésage	90.7 mm	Alésage	94 mm
Course	Course	68.8 mm	Course	67.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,250 tr/min
Couple	Couple	100 Nm	Couple	92 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	Desmodromique, DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	937 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	46 mm
Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	230 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Marque	Marque	WP	Marque	Kayaba
Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	220 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Compression, Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.7 degré	Angle de tête de fourche	62.4 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial, Monobloc

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,528 mm	Empattement	1,608 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	875 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	196 kg	Poids à sec (avec ABS)	202 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	21 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	444 km	Autonomie	375 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	105 g/km	Émissions combinées de CO2	133 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	5.6 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2023

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'apparence sérieuse de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

fonctionnalités utiles comme le Quickshifter+ en supplément