Yamaha XMAX 300 2021 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024
Yamaha XMAX 300 2021
Royal Enfield Shotgun 650 2024
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Vue d’ensemble - Yamaha XMAX 300 2021 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024
Yamaha XMAX 300 2021
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Caractéristiques techniques Yamaha XMAX 300 2021 par rapport à Royal Enfield Shotgun 650 2024
Yamaha XMAX 300 2021
Royal Enfield Shotgun 650 2024
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 70 mm | Alésage | 78 mm |
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Course | Course | 75.8 mm | Course | 67.8 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 28 ch | Puissance du moteur | 47 ch |
Couple | Couple | 29 Nm | Couple | 52.3 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,750 tr/min | Tr/min au couple | 5,650 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 10.9 | Taux de compression | 9.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Force centrifuge | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Cylindres | Cylindres | 1 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 292 cm³ | Cylindrée | 648 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Débattement | Débattement | 110 mm | Débattement | 120 mm |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
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Débattement | Débattement | 79 mm | Débattement | 90 mm |
Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 267 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 245 mm | Diamètre | 300 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 15 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 140 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 14 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,185 mm | Longueur | 2,220 mm |
Largeur | Largeur | 775 mm | Largeur | 820 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,415 mm | Hauteur | 1,105 mm |
Empattement | Empattement | 1,540 mm | Empattement | 1,465 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 795 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 180 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.8 l |
Autonomie | Autonomie | 433 km | Autonomie | 303 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 70 g/km | Émissions combinées de CO2 | 99 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 3 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.55 l/100 km |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XMAX 300 vs Royal Enfield Shotgun 650
Prix Yamaha XMAX 300
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Royal Enfield Shotgun 650
Année modèle
Prix moyens actuels du marché