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KTM 690 SMC R 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

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Vue d’ensemble - KTM 690 SMC R 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2024 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage116 mm
CourseCourse80 mmCourse62.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur77.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,750 tr/min
CoupleCouple73.5 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression13.1
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon62 mm
CylindréeCylindrée692 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement215 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche26.1 degré
ChasseChasse107 mmChasse108 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle904 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)147 kgPoids à sec (avec ABS)151 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
AutonomieAutonomie329 kmAutonomie250 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.8 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a créé une première œuvre incroyablement bonne ! La moto reprend toutes les qualités que l'on recherche dans une Supermoto homologuée pour la route et les élève à un niveau ultramoderne et sophistiqué. Côté moteur, on cherche en vain un monocylindre comparable de nos jours, tandis que le pack électronique complète le concept. Pourtant, elle a l'air pure, déraisonnable et ludique - comme une vraie moto de motard.

monocylindre puissant et moderne

un son magnifique dès l'équipement de série

package électronique complet

Suspension entièrement réglable et très réactive

une maniabilité au top

poids faible

Freins faciles à doser.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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