Suzuki GSX-8R 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-8R 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8R 2024 par rapport à Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	84 mm	Alésage	74 mm
Course	Course	70 mm	Course	51.1 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	83 ch	Puissance du moteur	95 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	11,250 tr/min
Couple	Couple	78 Nm	Couple	69 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,800 tr/min	Tr/min au couple	8,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	12.05
Limitation possible pour permis A2	Limitation possible pour permis A2	Oui	Limitation possible pour permis A2	Oui
Cylindrée	Cylindrée	776 cm³	Cylindrée	660 cm³

Châssis

Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65 degré	Angle de tête de fourche	23.8 degré
Chasse	Chasse	104 mm	Chasse	82.3 mm

Freins avant

Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	310 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,155 mm	Longueur	2,083 mm
Largeur	Largeur	770 mm	Largeur	736 mm
Hauteur	Hauteur	1,135 mm	Hauteur	1,145 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,425 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	205 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	201 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	14 l
Autonomie	Autonomie	333 km	Autonomie	285 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8R 2024

La Suzuki GSX-8R reprend la recette populaire et excellente de la 8S et l'intègre dans un ensemble haut de gamme de la catégorie des sportives de route. Grâce à sa performance de conduite, elle marque des points sur les routes de campagne sans être trop extrême pour le quotidien. Certes, son prix est plus élevé que celui de sa sœur Moto naked, mais ceux qui veulent une moto plus sportive devraient se tourner vers la GSX-8R.

Moteur puissant avec un centre puissant

Quickshifter croustillant

position de conduite sportive mais pas inconfortable

bon feeling pour la roue avant

ensemble électronique de haute qualité

look cool

Amortisseur pourrait répondre plus finement

Mode A avec léger changement de charge

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Triumph Daytona 660 2024

La Triumph Daytona 660 se présente comme une moto sportive polyvalente qui convainc aussi bien sur la route que lors de longs tours. Avec son moteur trois cylindres caractéristique, elle offre une puissance du moteur impressionnante et une large gamme de régimes qui conviennent aussi bien aux débutants qu'aux pilotes expérimentés. La position de conduite confortable et la suspension bien réglée procurent une sensation agréable, tandis que des commandes de qualité et un Type d'embrayage léger facilitent la manipulation. Malgré des critiques, comme l'absence de Quickshifter de série et de légères vibrations, la Daytona 660 offre un ensemble équilibré qui allie avec succès sportivité et confort.

Moteur puissant

Position de conduite confortable

Suspension de qualité

Commandes de haute qualité

Facilité d'utilisation

Son excellent

Design attrayant

Pas de Quickshifter de série

Tringlerie de commande souple

Légères vibrations