Husqvarna Svartpilen 401 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Vue d’ensemble - Husqvarna Svartpilen 401 2024 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Caractéristiques techniques Husqvarna Svartpilen 401 2024 par rapport à Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	89 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	64 mm	Course	67.8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	45 ch	Puissance du moteur	47 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min
Couple	Couple	39 Nm	Couple	52.3 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	5,650 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.6	Taux de compression	9.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	398.6 cm³	Cylindrée	648 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	WP	Marque	Showa
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Marque	Marque	WP	Marque	Showa
Débattement	Débattement	150 mm	Débattement	90 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66 degré	Angle de tête de fourche	25.3 degré
Chasse	Chasse	95 mm	Chasse	101.4 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,368 mm	Empattement	1,465 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	795 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13 l	Capacité du réservoir de carburant	13.8 l
Autonomie	Autonomie	263 km	Autonomie	303 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	79 g/km	Émissions combinées de CO2	99 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.55 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Avec la mise à jour 2024, la Svartpilen 401 est devenue nettement plus grande, plus adulte, donc aussi plus lourde et plus moderne. Avec une hauteur de selle réduite et des dimensions plus larges, elle est devenue plus attrayante pour les pilotes de petite et de grande taille. Le nouvel écran TFT est plus agréable à regarder et offre des avantages pratiques. Malgré son poids supplémentaire, la Svartpilen reste une moto fun agile à conduire, avec une poussée décente du monocylindre, une position de conduite détendue et un châssis réglable qui fonctionne bien. Seuls les freins mous et peu incisifs gâchent un peu le plaisir de conduire. Si vous trouviez l'ancienne Svartpilen trop petite ou trop haute, vous devriez lui donner une nouvelle chance en 2024.

Moteur monocylindre amusant avec Quickshifter au top et peu de vibrations

Châssis réglable

Plus d'espace en selle qu'auparavant

Plus accessible qu'avant

Bel écran TFT & électronique généreuse

Freins faibles avec un point de pression pâteux

Poids plus élevé qu'auparavant

Royal Enfield Shotgun 650 2024

La décélération sur deux roues avec du cœur et du caractère. C'est une moto pour tous ceux qui veulent ressentir le vent de la route, profiter du paysage et laisser leur esprit vagabonder. Avec ses performances décontractées, son look de cruiser classique et sa finition solide, elle conquiert le cœur des puristes qui recherchent l'originalité.

Confort de conduite relaxant

Design classique du cruiser

Finition solide

Expérience de conduite à fort caractère

Prix avantageux

Équipement moderne (USB, feux LED)

Maniement facile

Position de conduite agréable pour les longs trajets

Consommation supérieure à la moyenne

Possibilité limitée de transporter des bagages

Freins avant faibles

Angle du genou désagréable sur les longues étapes