KTM 890 Adventure R 2022 vs. GASGAS ES 700 2024

KTM 890 Adventure R 2022

GASGAS ES 700 2024

Vue d’ensemble - KTM 890 Adventure R 2022 vs GASGAS ES 700 2024

KTM 890 Adventure R 2022

GASGAS ES 700 2024

Caractéristiques techniques KTM 890 Adventure R 2022 par rapport à GASGAS ES 700 2024

KTM 890 Adventure R 2022

GASGAS ES 700 2024

KTM 890 Adventure R 2022

GASGAS ES 700 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	90.7 mm	Alésage	105 mm
Course	Course	68.8 mm	Course	80 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	74.7 ch
Couple	Couple	100 Nm	Couple	73.5 Nm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	circulation de pression
Cylindrée	Cylindrée	889 cm³	Cylindrée	692.7 cm³

Suspension avant

Diamètre	Diamètre	48 mm	Diamètre	48 mm
Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	250 mm

Suspension arrière

Marque	Marque	WP	Marque	WP
Débattement	Débattement	240 mm	Débattement	250 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire, moteur porteur	Type de cadre	Tubulaire
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	63.7 degré	Angle de tête de fourche	62.3 degré

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	260 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Hauteur de selle	Hauteur de selle	880 mm	Hauteur de selle	935 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l
Autonomie	Autonomie	444 km	Autonomie	313 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	105 g/km	Émissions combinées de CO2	99 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4.5 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes