Moto Guzzi V7 II Racer 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 II Racer 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 II Racer 2015 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 II Racer 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse74 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur47 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,200 tr/minTr/min à la puissance max.7,100 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple52 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,800 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée744 cm³Cylindrée648 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,203 mmLongueur2,122 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,165 mm
EmpattementEmpattement1,449 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle804 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22 lCapacité du réservoir de carburant13.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Moto Guzzi V7 II Racer 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un ensemble très cohérent dans le segment rétro. Une position de conduite décontractée, beaucoup de chromes et un bicylindre cultivé en font un bel objet de désir qui résiste également au quotidien. On cherche en vain des caractéristiques modernes, mais avec une puissance de 47 ch, le contrôle de traction et les modes de conduite seraient de toute façon superflus. Si l'on a envie de ralentir, de se détendre en cruiser et de faire de la moto de manière pure, l'Interceptor 650 fera certainement son bonheur.

moteur cultivé position assise détendue bons freins cadrans classiques look rétro authentique

Le châssis ne résiste pas à un style de conduite sportif

la selle est inconfortable à la longue

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 II Racer vs Royal Enfield Interceptor 650

Prix Moto Guzzi V7 II Racer

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Royal Enfield Interceptor 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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