Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CBR 600 F 2011

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CBR 600 F 2011

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2018 par rapport à Honda CBR 600 F 2011

Kawasaki Z900 2018
Honda CBR 600 F 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage67 mm
CourseCourse56 mmCourse42.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple10,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée599 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,150 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,437 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Dans le segment très concurrentiel des naked bikes, la Z900 joue dans la cour des grands. Son moteur, en particulier, est absolument grandiose, incroyablement soyeux et offre une puissance élevée à tous les régimes - comme il se doit pour un quatre cylindres japonais. Son look sportif et agressif s'y prête bien. Elle renonce aux fioritures électroniques, mais offre néanmoins une grande sécurité dans les virages, au freinage et en sortie d'accélération. La selle basse profite surtout aux petits pilotes, mais les grands pilotes pourraient regretter un angle du genou plus plat sur les longs trajets. Le faible poids et la compacité de la Z900 la rendent particulièrement maniable et facile à manier. Un canon sportif dont le prix est également très attractif

Moteur puissant et soyeux

son exceptionnel

châssis

look sportif affûté

position de conduite basse

maniabilité et maniabilité faciles

Absence de contrôle de traction

angle du genou fatigant à la longue pour les pilotes de grande taille

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

La CBR600F reste juste en dessous de la barre magique des 10.000 unités et ne fait certainement pas honte à la classe moyenne de Honda. Pour le lancement, on obtient en outre, pour un modeste supplément de 520 euros jusqu'à fin mai, un pack supplémentaire alléchant composé d'un pare-brise teinté foncé, d'un couvre-selle passager et d'un couvre-roue arrière peints, d'un décor de bouchon de réservoir, d'un pad de réservoir et d'un kit de décoration de carter moteur.

Confort

performances acceptables

position de conduite confortable

selle rembourrée

C-ABS.

Compte-tours difficilement lisible

absence d'indicateur de rapport.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Honda CBR 600 F

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR 600 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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