BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2019

The BMW R 1200 GS model year 2013 is equipped with a Boxer engine that has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It delivers a power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk type and the front tire diameter is 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1507 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is 238 kg and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW R 1250 GS model year 2019 also features a Boxer engine, but with a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It offers a higher engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. The transmission remains a prop shaft and it has 2 cylinders with a displacement of 1254 ccm. The front suspension is a telelever with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload and rebound adjustment. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk type and the front tire diameter is 19 inches. The rear tire has the same width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1525 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher at 249 kg and the fuel tank capacity remains at 20 liters.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2013 boasts a new engine, top chassis, high comfort, and suitability for both traveling and everyday use. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 stands out with its extremely high-torque boxer engine, good sound, comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, standard color TFT display, and LED headlights.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

As for weaknesses, the BMW R 1200 GS 2013 does not have any listed weaknesses. On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is mentioned to have manageable standard equipment and a long surcharge list. Additionally, it is described as having a jagged appearance with little elegance.

In summary, the BMW R 1250 GS 2019 offers improvements in terms of engine power and torque, as well as additional features such as a color TFT display and LED headlights. However, it is noted to have a higher kerb weight and a potentially less elegant appearance compared to the BMW R 1200 GS 2013.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2013 par rapport à BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantTelelever
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Les véritables points d'attaque sont rares chez le leader du marché, qui est devenu encore plus polyvalent - et plus rapide.

Nouveau moteur

châssis haut de gamme

confort élevé

adapté aux voyages

adapté à la vie quotidienne

Nix

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2013 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 58% higher. A BMW R 1200 GS 2013 experiences a loss of 240 USD in one year and 670 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 960 USD and 910 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW R 1200 GS 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 60 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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