BMW F 800 GS 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2024 par rapport à Suzuki V-Strom 800 2024

BMW F 800 GS 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage86 mmAlésage84 mm
CourseCourse77 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple91 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement170 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementDétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse106.1 mmChasse124 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,296 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur910 mmLargeur975 mm
EmpattementEmpattement1,556 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)227 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)223 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

La nouvelle 800 est devenue une vraie V-Strom, capable de faire ce qu'une V-Strom doit faire. Une moto de tous les jours, dans le sens le plus positif du terme, une moto pour l'usage quotidien comme pour les grands voyages. Qui trouvera certainement un écho favorable auprès des nombreux fans de la V-Strom 650, puisque cette dernière est dotée d'un moteur nettement plus performant, tout en conservant des attributs similaires.

Moteur souverain et puissant. super Quickshifter up/down de série

bons Freins

bon confort d'assise et protection contre le vent

adapté aux longs trajets

position de conduite accessible

En off-road, la Suspension est sous-amortie et n'est pas entièrement réglable

angle d'inclinaison maximum trop faible pour une conduite sportive

pas de régulateur de vitesse disponible

pas d'ABS tout-terrain

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs Suzuki V-Strom 800

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki V-Strom 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG