Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Yamaha MT-10 SP 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both powerful motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-10 SP 2021, it is a naked bike that offers an unconventional sound and a wonderfully punchy engine. With its 160 HP engine power and 111 Nm torque, it provides a thrilling riding experience. The MT-10 SP features a 998cc inline 4-cylinder engine and a chain transmission. Its suspension consists of an upside-down telescopic fork in the front with 120 mm of travel, and a monoshock in the rear with the same travel distance. The frame is made of aluminum and has a Deltabox design, providing a sturdy and lightweight structure. The MT-10 SP is equipped with double disk brakes with a diameter of 320 mm in the front, ensuring excellent stopping power. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm and diameter of 17 inches, a wheelbase of 1400 mm, a seat height of 825 mm, a kerb weight of 210 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is a sport touring motorcycle that offers a great balance between power and comfort. It features a 119 HP engine power and 93 Nm torque, generated by its 890cc inline 3-cylinder engine. Similar to the MT-10 SP, it also has a chain transmission. The Tracer 9 GT comes with an upside-down telescopic fork in the front with 130 mm of travel, and a monoshock in the rear with 137 mm of travel. The frame is made of aluminum and has a Twin Tube design, providing stability and durability. The Tracer 9 GT is equipped with double disk brakes with a diameter of 298 mm in the front. In terms of advanced rider assistance systems, it offers ABS, suspension electronically adjustable, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm and diameter of 17 inches, a wheelbase of 1500 mm, a seat height of 810 mm, a kerb weight of 220 kg (with ABS), and a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 SP 2021 stands out with its unconventional sound, punchy engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and surprisingly comfortable seating position. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 excels with its great standard equipment in the GT variant, powerful engine with great tuning, easy handling, stable ride, comprehensive electronics package, great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and long range.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

However, both motorcycles have their weaknesses as well. The Yamaha MT-10 SP 2021 has traction control and ABS that are not dependent on lean angle, a shift assistant that is not flawless and lacks a blipper, and a high price. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has a display that is poorly readable and illogical, stationary noise that exceeds 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness.

In conclusion, the Yamaha MT-10 SP 2021 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The MT-10 SP offers a thrilling naked bike experience with its powerful engine and high-quality chassis, while the Tracer 9 GT provides a balanced combination of power, comfort, and touring capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 SP 2021 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse50.9 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse102 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP enthousiasme par son haut degré de perfection combiné à une charge d'émotion. Il est rare que les constructeurs japonais parviennent à pénétrer aussi profondément dans le domaine des Européens. La moto se comporte très mal si nécessaire, mais elle peut aussi être utilisée de manière tout à fait civile dans la circulation urbaine. En plus, la suspension Öhlins à réglage électronique offre un grand confort de conduite. En somme, un excellent talent universel qui fait bien plus que paraître méchant.

Son original

moteur délicieusement punchy

châssis et suspensions de qualité

protection contre le vent acceptable

position de conduite étonnamment agréable

Contrôle de traction et ABS non sensibles à l'angle d'inclinaison

assistance au changement de vitesse pas impeccable et sans blipper

prix élevé

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2021 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 138 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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