BMW R 1200 R 2011 vs. BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 RT 2010

Vue d’ensemble - BMW R 1200 R 2011 vs BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 RT 2010

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R 2011 par rapport à BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 RT 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	73 mm	Course	74 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	110 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	119 Nm	Couple	120 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique, Sec	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Telelever	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Paralever	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	moteur porteur	Type de cadre	moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Longueur	Longueur	2,145 mm	Longueur	2,230 mm
Largeur	Largeur	906 mm	Largeur	905 mm
Hauteur	Hauteur	1,285 mm	Hauteur	1,430 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	800 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	223 kg	Poids en ordre de marche	259 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	18 l	Capacité du réservoir de carburant	25 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	200 km/h	Vitesse de pointe	200 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R 2011

Après quelques kilomètres, on a déjà l'impression d'évoluer dans un costume sur mesure, taillé avec beaucoup d'expérience et de tradition. On se comporte de manière plus soignée que d'habitude, un peu plus mature, un peu plus polie, en tout cas plus fière.

Style

moteur puissant

ABS, ASC et ESA optimaux

son dur et agréable.

Banquette très inhabituelle.

BMW R 1200 RT 2010

La classe S parmi les motos. Vous voulez faire du tourisme et voyager en toute décontraction, dans le meilleur des cas accompagné, avec suffisamment de bagages rangés dans les systèmes de valises sophistiqués et faciles à utiliser. Il n'y a pas beaucoup de motos sur lesquelles les femmes aiment monter à l'arrière, mais la RT en fait partie.

Luxueuse

électronique intégrée

pare-brise efficace

performance de conduite agréable

système de coffre spacieux

assez lourd (300 kg)

prix élevé