Ducati Multistrada 1200 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 2010 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The Ducati Multistrada 1200 model year 2010 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2021 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Multistrada 1200 2010 has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a slightly larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This results in a higher engine power for the KTM, with 160 HP compared to the Ducati's 149 HP. The KTM also has a higher torque of 138 Nm, compared to the Ducati's 118.7 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with 2 cylinders. The displacement of the Ducati is 1198.4 ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati is equipped with Marzocchi suspension components, while the KTM uses WP suspension components for a more robust overall impression. The rear suspension on both motorcycles is also provided by the respective brands.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of dimensions and weights, there are some notable differences between the two motorcycles. The Ducati has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the KTM has a larger front tire diameter of 21 inches, a narrower rear tire width of 150 mm, and a larger rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is also longer at 1577 mm, and the seat height is higher at 880 mm. The fuel tank capacity is larger as well, with 23 liters.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada 1200 2010 is praised for its simple chassis, good handling, traction control, ABS, and powerful engine. It also offers a comfortable riding experience and efficient wind protection.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is known for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, and a great seat that allows for long endurance in the saddle. It also features sporty and high-quality components and a powerful yet easy-to-control engine. The KTM also offers practical riding aids.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

However, there are some weaknesses to consider. The Ducati Multistrada 1200 2010 has a small luggage compartment, which may limit its practicality for long trips. Additionally, some users have reported issues with the idle speed sensor not working accurately.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for its high price, as it lacks individual features in the basic equipment. Some users have also found the controls to be fiddly, which may affect the overall user experience.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 2010 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are powerful and capable enduro motorcycles. While the Ducati offers a comfortable and efficient riding experience, the KTM stands out with its robust build quality and practical features. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 2010 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage108 mm
CourseCourse67.9 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple118.7 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.1
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDesmodromique, DOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueMarzocchiMarqueWP

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati parle souvent dans ses prospectus de "4 motos en une seule", mais c'est encore un peu en dessous de la réalité. En effet, ces 4 modes de conduite sont librement configurables. Le pilote a certes une petite lecture nocturne sous forme de manuel d'utilisation devant lui, mais il peut ensuite effectivement adapter chaque mode à ses préférences en matière de suspension, de moteur, d'ABS et de DTC.

Châssis simple

bonne maniabilité

contrôle de traction

ABS

très performant

confortable

protection efficace contre le vent.

Petit compartiment à bagages

capteur de ralenti ne fonctionnant pas avec précision.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 2010 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 with 84 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 was published on 11/2/2009 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix Ducati Multistrada 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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