Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2019

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with a three-cylinder engine that produces 115 horsepower, while the Kawasaki Z900 2019 features a four-cylinder engine that delivers 125.4 horsepower. This gives the Kawasaki Z900 a slight advantage in terms of power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient performance and engine temperature regulation. The Yamaha MT-09 SP has a displacement of 847cc, while the Kawasaki Z900 has a larger displacement of 948cc, providing it with more torque at 98.6 Nm compared to the Yamaha's 87.5 Nm.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha MT-09 SP offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension, while the Kawasaki Z900 only offers preload and rebound adjustments for the front suspension.

The chassis of the Yamaha MT-09 SP is made of aluminum and features a twin tube frame, providing a lightweight and rigid structure. On the other hand, the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design, offering stability and durability.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with the Yamaha MT-09 SP having a slightly smaller diameter of 298mm compared to the Kawasaki Z900's 300mm. Both models also come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP has a wheelbase of 1500mm and a seat height of 820mm, while the Kawasaki Z900 has a slightly shorter wheelbase of 1450mm and a lower seat height of 795mm. The Yamaha MT-09 SP also weighs less at 193kg compared to the Kawasaki Z900's 210kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP boasts an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, and advanced features such as ABS, traction control, and a shift assistant. The Kawasaki Z900 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, high chassis transparency, a comfortable seating position, and a fair price.

However, the Yamaha MT-09 SP does have some weaknesses, including a high saddle, a shift assistant that is only available for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The Kawasaki Z900 also has its weaknesses, such as a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rear view mirrors that offer modest visibility.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z900 2019 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a powerful three-cylinder engine and advanced features, while the Kawasaki provides a comfortable riding experience and a fair price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse59.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement137 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement142 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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