Honda CB500 Hornet 2024 vs. Voge 500R 2023
Honda CB500 Hornet 2024
Voge 500R 2023
Vue d’ensemble - Honda CB500 Hornet 2024 vs Voge 500R 2023
Honda CB500 Hornet 2024
Voge 500R 2023
Caractéristiques techniques Honda CB500 Hornet 2024 par rapport à Voge 500R 2023
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
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Puissance du moteur | Puissance du moteur | 48 ch | Puissance du moteur | 46.92 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,600 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 43 Nm | Couple | 44.5 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 471 cm³ | Cylindrée | 471 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Showa | Marque | Kayaba |
Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 296 mm | Diamètre | 298 mm |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | Onde |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,080 mm | Longueur | 2,100 mm |
Largeur | Largeur | 800 mm | Largeur | 770 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,060 mm | Hauteur | 1,090 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 785 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 188 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 198 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.1 l | Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Autonomie | Autonomie | 488 km | Autonomie | 517 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 80 g/km | Émissions combinées de CO2 | 89 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 3.5 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 3.8 l/100 km |
Équipement
Équipement | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Phares LED |
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Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CB500 Hornet 2024
La Honda CB500 Hornet se révèle être une Moto naked adulte et bien équilibrée, qui constitue un excellent choix dans la catégorie A2.
Puissance moteur douce mais vraiment suffisante
bonne performance de conduite même à bas régime
embrayage et boîte de vitesses précis et souples
conduite sans vibrations
amortissement du châssis stable et agréable
excellent comportement en virage
freins performants avec double disque à l'avant
qualité de fabrication élevée
écran clair et informatif
bonne maniabilité et agilité, systèmes d'aide électronique conviviaux
position de conduite confortable
équilibre entre plaisir de conduire et sécurité.
un poids plus élevé par rapport à certains concurrents pourrait être gênant pour les pilotes très légers
la Suspension peut être surchargée en cas de conduite sportive ou de poids élevé du pilote
peut-être moins confortable pour les pilotes plus grands
Voge 500R 2023
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.