Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Vue d’ensemble - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2015

The Yamaha XJR 1300 2015 and the BMW R nineT 2015 are both naked bikes that offer a unique riding experience.

In terms of engine power, the BMW R nineT has a slight advantage with 110 HP compared to the Yamaha XJR 1300's 98 HP. The BMW also has a higher torque of 119 Nm compared to the Yamaha's 108.4 Nm. Both bikes have a different number of cylinders, with the Yamaha having 4 cylinders and the BMW having 2.

In terms of cooling, the Yamaha XJR 1300 uses air cooling while the BMW R nineT uses oil-air cooling. Both bikes have a displacement of around 1170-1251 ccm.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Both bikes have a telescopic fork front suspension and double disk front brakes. The Yamaha XJR 1300 has a double cradle frame type while the BMW R nineT has a load-bearing engine frame type.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the BMW's 1476 mm. The seat height of the Yamaha is 795 mm while the BMW's seat height is 785 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Yamaha's 14.5 liters.

The Yamaha XJR 1300 has several strengths, including a very refined engine with great power and torque. It also offers a comfortable seating position in every situation and has high-quality workmanship. The bike also has great chassis components.

On the other hand, the BMW R nineT has its own strengths, including a simple and earthy design with a modern overall package. It also has a hearty sound and is recognized for its special flair, even by non-motorcyclists. The high-quality chassis of the BMW also makes it great to ride, not just for posing.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

However, the Yamaha XJR 1300 does have some weaknesses. It lacks ABS, which can be a disadvantage in terms of safety. Additionally, the engine radiates a lot of heat onto the backside when there is no airstream, which can be uncomfortable. The throttle grip can also be harsh on long tours.

The BMW R nineT also has a few weaknesses, including a high price and long waiting time when buying. The lack of wind protection limits its touring capabilities.

In conclusion, both the Yamaha XJR 1300 2015 and the BMW R nineT 2015 have their own unique strengths and weaknesses. The Yamaha offers a refined engine and comfortable seating position, while the BMW has a modern design and high-quality chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XJR 1300 2015 par rapport à BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage101 mm
CourseCourse63.8 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur98 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple108.4 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.7 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,251 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur765 mmLargeur890 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

La Yamaha XJR 1300 représente, pour l'année modèle 2015, quasiment la dernière étape de l'évolution et peut-être aussi la dernière chance de disposer d'un vrai gros quatre cylindres refroidi par air. Chez Yamaha, ce segment est une tradition depuis des décennies, et ces dernières années, il est devenu cool de prendre de telles motos comme base pour des transformations de type Caferacer. La XJR 1300 n'a pas l'air d'être une machine imposée, mais plutôt honnête. Si vous aimez les quatre cylindres, vous êtes au bon endroit. En plus de son look cool, de son couple généreux et de ses sensations de conduite décontractées, la moto offre aussi beaucoup d'avantages pratiques. Que ce soit en ville ou lors de longues randonnées, cette moto est un vrai plaisir. Contrairement aux Racer, quelques petits accessoires supplémentaires lui feraient du bien pour qu'elle puisse exprimer tout son potentiel devant le café.

moteur très cultivé

excellentes reprises et couple généreux

position de conduite agréable en toutes circonstances

finition de haute qualité

composants de châssis exceptionnels

pas d'ABS

en l'absence de vent, fort rayonnement de chaleur du moteur sur les fesses

poignée des gaz un peu sévère sur les longs trajets

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Parfaitement mise en œuvre sur le plan stratégique, accompagnée d'un marketing formidable, elle fait ensuite exactement ce qu'elle doit faire dans la rue : Elle va droit au cœur. Une moto cool avec peu de fioritures qui se conduit bien. Avec son moteur un peu rude et sa position de conduite de type café-racer, elle n'est pas facile à conduire sur les premiers mètres. Mais une fois que l'on a pris ses marques sur la nineT, on ne veut plus en changer.

Moto simple et terreuse avec un ensemble moderne

Son chaleureux

Même les "non-motards" reconnaissent le flair particulier de la moto devant le café

Pas seulement pour la pose : Grâce à un châssis de haute qualité, elle se laisse aussi très bien conduire.

Prix élevé

Longue attente lors de l'achat (s'améliorera au cours de l'année 2015)

Longueur de la randonnée un peu limitée par le manque de protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Yamaha XJR 1300 2015 and a BMW R nineT 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2015 is about 38% higher. A Yamaha XJR 1300 2015 experiences a loss of 1,100 USD in one year and 1,120 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 1,670 USD for a BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less Yamaha XJR 1300 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 days compared to 110 days for the Yamaha XJR 1300. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Yamaha XJR 1300 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Yamaha XJR 1300 was published on 4/20/2006 and now has more than 7,900 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Prix Yamaha XJR 1300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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