KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 890 Duke R 2020

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the KTM 890 Duke R 2020 are both high-performance motorcycles, but they have distinct differences in terms of their specifications and strengths.

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 is an enduro motorcycle that is fully off-road capable. It features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing a powerful 160 horsepower. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. The bike is equipped with a chain transmission and has a two-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, with a travel of 220mm, and a swing arm with a monoshock at the rear, also with a travel of 220mm. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a rake of 64 degrees. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. It has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, and a rear tire width of 150mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1580mm and the seat height is 890mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 217kg, and it has a fuel tank capacity of 23 liters.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 is a naked bike that is designed for high-performance street riding. It features an in-line twin engine with a displacement of 890cc, producing 121 horsepower. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. Similar to the Super Adventure R, it also has a chain transmission and a two-cylinder configuration. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front, with a travel of 140mm, and a swing arm with a monoshock at the rear, with a travel of 150mm. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a rake of 65.7 degrees. The braking system includes double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482mm and the seat height is 834mm. The dry weight of the bike, including ABS, is 166kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 excels in its off-road capabilities and features a good off-road mode. It has easy handling and a very powerful and refined engine. The bike also boasts state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. It has a large, easy-to-read TFT display and LED headlights with cornering lights.

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 offers a great electronics package and high-quality brakes. The bike has an extensively adjustable chassis, allowing riders to fine-tune the bike's performance to their preferences. It has a high-revving engine and offers playful handling, making it a fun and agile bike to ride.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

However, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a higher price compared to the KTM 890 Duke R 2020. Additionally, the height adjustment of the windshield on the Super Adventure R can consume a significant amount of power.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 may exhibit slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position to fully enjoy its capabilities.

Overall, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is a powerful and capable off-road motorcycle, while the KTM 890 Duke R 2020 is a high-performance street bike. Both bikes offer advanced features and impressive performance, catering to different riding preferences and environments.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2017 par rapport à KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 890 Duke R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur121 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle834 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)217 kgPoids à sec (avec ABS)166 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2017 is about 19% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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