Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 vs Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 and the Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 888cc. It produces 108 horsepower and 90 Nm of torque. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889cc. It delivers slightly less power at 105 horsepower but has a higher torque output of 100 Nm.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. They also feature upside-down telescopic forks for the front suspension. However, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with Showa forks with a diameter of 45mm, while the Husqvarna Norden 901 Expedition has WP forks with a larger diameter of 48mm. Both models offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front suspension.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

For the rear suspension, both motorcycles have swing arms and monoshock absorbers. The Triumph Tiger 900 Rally Pro features a Showa shock absorber with a travel of 230mm, while the Husqvarna Norden 901 Expedition is equipped with a WP shock absorber with a slightly higher travel of 240mm. Both models offer adjustable preload and rebound settings for the rear suspension.

In terms of chassis, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a steel frame with a tubular design. It has a rake of 65.6 degrees and a trail of 145.8mm. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. It has a slightly steeper rake of 64.2 degrees and a shorter trail of 106.9mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The Triumph Tiger 900 Rally Pro does not specify the size of the disks, while the Husqvarna Norden 901 Expedition has double disks with unspecified sizes. Both models also come with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Husqvarna Norden 901 Expedition has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches, compared to the 17 inches of the Triumph Tiger 900 Rally Pro. The Triumph Tiger 900 Rally Pro has a dry weight (with ABS) of 201kg, while the Husqvarna Norden 901 Expedition weighs slightly more at 214.5kg. Both models have a fuel tank capacity of around 19-20 liters.

In terms of equipment, both motorcycles come with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Triumph Tiger 900 Rally Pro also features a heated seat, while the Husqvarna Norden 901 Expedition offers connectivity as an additional feature. The Triumph Tiger 900 Rally Pro includes engine protection and lower crash bars as standard, while the Husqvarna Norden 901 Expedition comes with standard soft luggage, although the quality may not be top-notch.

In summary, the Triumph Tiger 900 Rally Pro and the Husqvarna Norden 901 Expedition are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 900 Rally Pro offers a good compromise between smoothness and sportiness, with a comfortable seating position and smooth throttle response. However, it lacks certain off-road features such as divided traction control stages and off-road ABS. On the other hand, the Husqvarna Norden 901 Expedition offers improved off-road capabilities, top-of-the-range equipment, and a powerful yet smooth-running engine. However, it may not be suitable for shorter riders due to its higher seat height and lacks a USB slot in the cockpit.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 par rapport à Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse61.9 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur108 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple90 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,850 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement230 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.6 degréAngle de tête de fourche64.2 degré
ChasseChasse145.8 mmChasse106.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)201 kgPoids à sec (avec ABS)214.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFTÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Le modèle de base du Norden de Husqvarna a déjà beaucoup à offrir, mais la nouvelle "Expedition" réussit à en rajouter une couche avec son châssis amélioré et ses options supplémentaires. Elle est aussi polyvalente qu'un couteau suisse. Il n'y a guère de tâches qu'elle ne semble pas capable d'accomplir. Précise et sportive sur la route, elle est tout aussi robuste et inspire confiance en off-road. Un véritable appareil do-it-all ! Compte tenu du grand nombre d'équipements supplémentaires, le prix semble également correct par rapport à la base Nord. En jetant un coup d'œil à la KTM 890 Adventure R, la sœur du groupe à l'orientation encore plus sportive, il faut noter que chez Husqvarna, on reste aussi un peu plus fidèle à l'idée de confort avec l'Expedition.

Châssis de haute qualité et entièrement réglable

confort exceptionnel en selle

capacités tout-terrain améliorées

équipement de série de niveau classe supérieure

moteur puissant et en même temps silencieux

géométrie agile

bonnes valeurs de consommation

aspect et finition de haute qualité

Hauteur de selle de 874mm critique pour les personnes de petite taille

pas de prise USB dans le cockpit

bagage souple de série pas top du point de vue qualitatif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Husqvarna Norden 901 Expedition

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 and a Husqvarna Norden 901 Expedition 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 is about 10% higher. Compared to Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 30. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 7 days compared to 37 days for a Husqvarna Norden 901 Expedition. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 2 reviews for the Husqvarna Norden 901 Expedition since model year 2023. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 16,800 views for the first review on Husqvarna Norden 901 Expedition published on 3/1/2023.

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Norden 901 Expedition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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