Kawasaki Z650 2020 vs. Honda CB500F 2016

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2020 vs Honda CB500F 2016

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2016 have in-line engines with two cylinders and liquid cooling. However, the Kawasaki Z650 has a more powerful engine with 68.2 HP compared to the Honda CB500F's 48 HP. The Kawasaki Z650 also has higher torque at 65.7 Nm compared to the Honda CB500F's 43 Nm. The Kawasaki Z650 has a larger displacement at 649 ccm, while the Honda CB500F has a displacement of 471 ccm.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, providing stability and durability. The Kawasaki Z650 has double disk front brakes with double piston calipers, while the Honda CB500F has a single disk front brake with double piston calipers. Both bikes have the same front and rear tire width and diameter, ensuring good grip and maneuverability. They also have the same wheelbase and seat height, providing similar riding positions.

In terms of weight, the Kawasaki Z650 has a kerb weight of 187.1 kg with ABS, while the Honda CB500F has a kerb weight of 192 kg with ABS. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z650 is 15 liters, while the Honda CB500F has a slightly larger capacity of 15.7 liters.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Z650 2020 has several strengths. Its powerful two-cylinder engine provides a thrilling riding experience, and the aggressive intake noise adds to the excitement. The bike's compact dimensions and low seat height make it easy to handle and suitable for riders of different sizes. The stable chassis ensures a smooth and controlled ride. The TFT display with connectivity allows riders to easily access information and connect their devices. Additionally, the Kawasaki Z650 has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

On the other hand, the Honda CB500F 2016 also has its strengths. It offers easy handling, making it suitable for riders of all skill levels. The bike's powerful and elastic engine provides a responsive and enjoyable riding experience. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The LED lighting technology enhances visibility and safety. Lastly, the bike has a nice sound, adding to the overall riding experience.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

However, the Kawasaki Z650 2020 does have some weaknesses. Some riders have reported issues with the front brake pressure point, which may require adjustment. Additionally, the bike's compact dimensions and low seat height may be uncomfortable for taller riders. Lastly, the Rideology App, while providing connectivity, may not be as sophisticated as some riders would prefer.

Similarly, the Honda CB500F 2016 also has a weakness, which is the absence of a gear indicator. This can make it more difficult for riders to keep track of their current gear.

In summary, the Kawasaki Z650 2020 and the Honda CB500F 2016 are both solid naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers a more powerful engine and a range of features such as connectivity and a grown-up look. On the other hand, the Honda CB500F provides easy handling, a comfortable seating position, and a nice sound. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2020 par rapport à Honda CB500F 2016

Kawasaki Z650 2020
Honda CB500F 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage67 mm
CourseCourse60 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,075 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La nouvelle Z650 de Kawasaki est tout simplement un paquet complet. Les composants techniques ne sont peut-être pas à la hauteur, mais combinés entre eux, ils donnent une moto agréablement neutre, avec laquelle tout le monde aura beaucoup de plaisir. Pas de bizarreries - simplement une moto naked qui fonctionne vraiment bien sur les routes de campagne sinueuses. L'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que l'aspect adulte, qui s'inspire fortement des modèles Z plus grands, sont bien sûr des atouts supplémentaires. Seul le point de pression du frein avant aurait pu être plus clairement défini - mais dans cette catégorie de prix, on ne peut pas tout avoir.

bicylindre puissant

bruit d'admission agressif

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

Point de pression du frein avant

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

l'application Rideology n'est pas encore 100% sophistiquée.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

La nouvelle CB500F se présente, comme ses prédécesseurs bicylindres CB500 et CBF500, comme une moto sophistiquée pour les débutants, les personnes qui reprennent le travail ou pour les trajets quotidiens vers le travail. Grâce au phare à LED moderne et au feu arrière à LED, Honda vit avec son temps et propose ainsi un super package dans la catégorie de permis A2. Avec sa maniabilité agile, elle convainc aussi bien dans le trafic urbain que sur les routes de campagne et, grâce aux retouches apportées au moteur et à la boîte de vitesses, elle fait une figure plus sportive que jamais. Le châssis offre en revanche suffisamment de confort, qui est encore renforcé par le levier de frein réglable.

maniement simple

moteur puissant et élastique

position de conduite confortable

technologie d'éclairage LED

beau son

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Honda CB500F 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 21. It takes less time to sell a Honda CB500F with 63 days compared to 80 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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