Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

The Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and frame type, there are notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 comes out on top with 152 HP compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2020's 115 HP. This gives the Suzuki a significant advantage in terms of acceleration and overall performance. The Suzuki also has a higher torque rating of 106 Nm, providing strong pulling power throughout the rev range.

Both motorcycles feature chain transmissions and 4-stroke engines, but the Suzuki has a larger displacement of 999cc compared to the Yamaha's 847cc. This larger engine size contributes to the Suzuki's higher power output and torque.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

In terms of suspension, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 features an upside-down telescopic fork at the front, while the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a telescopic fork. The upside-down fork on the Suzuki may offer better performance and stability during aggressive riding.

Both motorcycles have double disk front brakes, providing strong stopping power. However, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a slightly narrower front tire width of 120mm compared to the Suzuki's 120mm. This may affect the Yamaha's grip and stability in certain riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 has a slightly longer wheelbase of 1460mm compared to the Yamaha Tracer 900 GT 2020's 1440mm. The Suzuki also has a lower seat height of 810mm, which may make it more accessible for riders with shorter inseams. However, the Yamaha has a lower kerb weight of 210kg compared to the Suzuki's 226kg, making it slightly lighter and potentially more agile.

Both motorcycles have fuel tank capacities of around 18-19 liters, providing a decent range for touring. However, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 has the advantage of cruise control, heated grips, and a TFT color display, adding to its comfort and convenience features.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 offers an awesome engine with lots of torque, a stable chassis, versatile ergonomics, and a good price-performance ratio. The Yamaha Tracer 900 GT 2020, on the other hand, boasts a powerful engine, top chassis, fun riding experience, good stability, and added comfort features such as cruise control and heated grips.

However, the Suzuki GSX-S1000GT 2022 does have some weaknesses, including a rather long gear ratio, a non-adjustable windshield, and the lack of a lean angle sensor. The Yamaha Tracer 900 GT 2020 has a lower payload capacity, a pillion footrest system that restricts freedom of movement, and the absence of cornering ABS.

In conclusion, both the Suzuki GSX-S1000GT 2022 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 offer a combination of sporty performance and touring capabilities. The Suzuki excels in terms of engine power and torque, while the Yamaha offers additional comfort features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000GT 2022 par rapport à Yamaha Tracer 900 GT 2020

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse59 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,345 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT est la moto idéale pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour la conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, les problèmes de vitesse que connaissait son prédécesseur ont été en grande partie éliminés. La version premium, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

moteur puissant

châssis haut de gamme

plaisir de conduire

bonne stabilité

révision réussie de l'aérodynamique

gain de confort pour le passager

régulateur de vitesse

poignées chauffantes

écran couleur TFT

charge utile très faible

repose-pieds passager limitant la liberté de mouvement

pas d'ABS en virage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000GT 2022 and a Yamaha Tracer 900 GT 2020. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-S1000GT 2022 is about 13% higher. Compared to Yamaha Tracer 900 GT 2020 there are more Suzuki GSX-S1000GT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 46 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 days compared to 136 days for the Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the Suzuki GSX-S1000GT was published on 9/22/2021 and now has more than 76,300 views. This compares to more than 158,600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 4/17/2018.

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH