KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R is more powerful with 121 HP compared to the 105 HP of the KTM 790 Duke. This difference in power is due to the larger displacement of the 890 Duke R, which has an engine displacement of 890cc compared to the 799cc of the 790 Duke.

Both bikes have a similar engine type, fuel system, and cooling system, with liquid-cooled inline two-cylinder engines and fuel injection systems. They also share the same suspension setup, with upside-down telescopic forks in the front and swingarm suspension with a monoshock in the rear. The suspension components are made by WP, a renowned brand in the motorcycle industry.

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame with a tubular design, providing a strong and lightweight structure. The braking systems are also similar, with double disk brakes in the front and four-piston calipers. The KTM 890 Duke R has larger diameter front disks at 320mm compared to the 300mm disks on the 790 Duke.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control. These systems enhance safety and provide a customizable riding experience.

In terms of dimensions and weights, the two bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The wheelbase of the KTM 890 Duke R is slightly longer at 1482mm compared to the 1475mm of the 790 Duke. The seat height is also slightly higher on the 890 Duke R at 834mm compared to the 825mm of the 790 Duke.

In terms of weight, the KTM 890 Duke R is slightly lighter with a dry weight of 166kg compared to the 169kg of the 790 Duke. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 890 Duke R has a great electronics package, high-quality brakes, and an extensively adjustable chassis. Its high-revving engine provides exhilarating performance, and its playful handling makes it a joy to ride.

On the other hand, the KTM 790 Duke has a high-revving two-cylinder engine and comes with a quickshifter as standard, which enhances the riding experience. It also has a great chassis setup and playful handling. The bike features a high-quality electronics package and a TFT display, providing a modern and user-friendly interface. Additionally, the 790 Duke offers a good price/performance ratio.

However, the KTM 890 Duke R has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position to fully exploit its capabilities. On the other hand, the KTM 790 Duke only allows suspension spring preload adjustment at the rear, limiting the customization options for the suspension setup.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 790 Duke 2020 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 890 Duke R offers more power and adjustability, while the 790 Duke provides a great balance of performance and affordability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2020 par rapport à KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke R 2020
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage88 mm
CourseCourse68.8 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 36% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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