Kymco Downtown 300i 2015 vs. Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

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Vue d’ensemble - Kymco Downtown 300i 2015 vs Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Caractéristiques techniques Kymco Downtown 300i 2015 par rapport à Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Downtown 300i 2015
Kymco K-XCT 300i 2014

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur29.5 chPuissance du moteur27.7 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée299 cm³Cylindrée299 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,205 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,280 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle830 mm
Poids à secPoids à sec188 kgPoids à sec184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kymco Downtown 300i 2015

Kymco Downtown 300i 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Le K-XCT 300i n'est pas une mauviette sur le plan visuel. Il n'aime pas les designs rétros ou les citations de sa propre histoire révolue. Son regard est tourné vers l'avenir, sa forme est donc spatiale, avec des lignes nettes et des flancs fluides. En noir, il a l'air très méchant, en bleu, plus noble.

Super design

look sportif

finition soignée

puissance du moteur la meilleure de sa catégorie

freins puissants

confort suffisant.

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kymco Downtown 300i vs Kymco K-XCT 300i

Prix Kymco Downtown 300i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kymco K-XCT 300i

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG