Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

The Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the engine specifications, the Tiger 800 XC 2014 features an in-line three-cylinder engine with a displacement of 799cc. It delivers a power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. On the other hand, the Africa Twin 2023 is equipped with an in-line two-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It offers a higher power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. This gives the Africa Twin a slight advantage in terms of power and torque.

Both motorcycles feature a chain transmission system, ensuring efficient power transfer to the wheels. They also share the same front suspension setup with upside-down telescopic forks manufactured by Showa. The rear suspension on both bikes is also provided by Showa. This ensures excellent suspension performance and stability on various terrains.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, which provides strength and durability. However, the Tiger 800 XC 2014 has a tubular frame type, while the Africa Twin 2023 features a double cradle frame type. The choice of frame type can affect the overall handling and stability of the motorcycle.

When it comes to dimensions and weights, the Tiger 800 XC 2014 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1545 mm and a seat height of 845 mm. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the Africa Twin 2023 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1574 mm and a slightly higher seat height of 850 mm. The fuel tank capacity is 18.8 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Tiger 800 XC 2014 is praised for its lively engine, sporty yet comfortable chassis, and easy handling. It also offers a range of practical benefits and has a great price/performance ratio. On the other hand, the Africa Twin 2023 is commended for its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and the option of a wonderfully functioning DCT. It also features a touch-screen color display and offers good ergonomics, making it suitable for long-distance rides. The windshield of the Africa Twin is also noted to be effective for off-road riding.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Tiger 800 XC 2014 has a spartan dashboard and the on-board computer cannot be operated from the end of the handlebar. Additionally, the wind and weather protection is not as great as desired. The Africa Twin 2023 has an operating concept for the electronics that is not very clear and intuitive. The handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin are also not ideal for standing riding.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XC 2014 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities, such as power, electronic features, and riding ergonomics.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XC 2014 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Triumph Tiger 800 XC 2014
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage92 mm
CourseCourse61.9 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.1
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,390 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

La Tiger 800 XC ne me plaît pas seulement sur la route pour mes trajets quotidiens vers le travail. C'est un véhicule très simple qui, grâce à son moteur puissant et pétillant, est non seulement très utile mais aussi très amusant. Sur la piste de course, je n'utilisais le véhicule que pour mes activités d'instructeur. Mais je n'ai pas pu m'en empêcher et j'ai dû prendre la piste dans le groupe le plus rapide. Le châssis de haute qualité et le moteur agile m'ont également procuré du plaisir et la Tiger 800 XC est pour moi LE talent universel par excellence.

moteur pétillant

châssis sportif mais confortable

très facile à utiliser

beaucoup d'avantages pratiques

excellent rapport qualité/prix

tableau de bord spartiate

ordinateur de bord non accessible depuis le guidon

protection contre le vent / les intempéries pas terrible

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XC vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2014 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2023. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC with 48 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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