Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 SP 2018 comes out on top. It boasts an incredibly powerful three-cylinder engine with 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has a four-cylinder engine with 106 horsepower and 80 Nm of torque. This means that the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slight edge in terms of power and acceleration.

Both bikes feature a twin tube frame, which provides stability and enhances handling. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an aluminum frame, while the Suzuki GSR 750 2017 has a steel frame. The aluminum frame is generally considered to be lighter and more rigid, which can contribute to better overall performance.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a good braking system, while the Suzuki GSR 750 2017 requires more manual force to operate the brakes. This could be a disadvantage for riders who prefer a more responsive braking system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1500 mm and a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is 14 liters. On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 has the same tire dimensions and wheelbase as the Yamaha, but it has a slightly lower seat height of 815 mm. It also has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 stands out with its incredibly powerful engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, has an attractive overall appearance, stable handling, successful tuning of the suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, and its shift assistant is only available for upshifting. Additionally, the instruments do not stand out strongly from the basic version. The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, has a brake system that requires a lot of manual force and a box swingarm that is not particularly aesthetically pleasing.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers a more powerful engine and a slightly more advanced feature set compared to the Suzuki GSR 750 2017. However, the Suzuki GSR 750 2017 has its own strengths in terms of appearance, handling, and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
Suzuki GSR 750 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage72 mm
CourseCourse59.1 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,200 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée749 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,375 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affûté avec un avant agressif et un arrière étroit - comme l'ont toujours souhaité les bandits de grand chemin. Il est dommage que le bras oscillant arrière ait été négligé (officiellement pour des raisons de poids, officieusement pour des raisons de coûts), et le système de freinage avant à double piston semble un peu faible. Mais la performance pendant la conduite, aussi bien à grande vitesse que dans les épingles, est tout à fait correcte.

belle allure générale

performance de conduite stable

configuration réussie des éléments de suspension

confort suffisant

tableau de bord bien lisible

le système de freinage demande beaucoup de force manuelle

le bras oscillant en forme de boîte n'est pas très joli

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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