Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z650 2020

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z650 2020 are both naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2018, it is equipped with a powerful in-line three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine provides an exhilarating riding experience with plenty of power for both city commuting and highway cruising. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. The bike also features a liquid cooling system to prevent overheating during long rides. With a displacement of 847ccm, the MT-09 SP offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2018 comes with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. These suspension components can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design, providing a lightweight yet rigid structure for enhanced stability and maneuverability.

The braking system on the Yamaha MT-09 SP 2018 consists of double discs at the front with a diameter of 298mm, ensuring reliable and responsive stopping power. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quickshifter, and traction control, enhancing safety and control in various riding conditions.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1500mm, providing stability and agility. The seat height is 820mm, which may be a bit high for shorter riders. The bike has a kerb weight of 193kg, including ABS, and a fuel tank capacity of 14 liters. LED headlights are also included as standard equipment, ensuring excellent visibility during night rides.

Moving on to the Kawasaki Z650 2020, it is equipped with an in-line two-cylinder engine that delivers 68.2 horsepower and 65.7 Nm of torque. While not as powerful as the Yamaha MT-09 SP, the Z650 still offers a thrilling riding experience with its aggressive intake noise and compact dimensions. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. Similar to the Yamaha, the Z650 also features a liquid cooling system to prevent overheating.

In terms of suspension, the Kawasaki Z650 2020 comes with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension can be adjusted for preload. The frame is made of steel and has a tubular design, providing a stable and reliable platform for the bike's performance.

The braking system on the Kawasaki Z650 2020 consists of double discs at the front with a diameter of 300mm, providing reliable stopping power. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety and control.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1410mm, providing agility and maneuverability. The seat height is 790mm, which is lower than the Yamaha MT-09 SP, making it more suitable for shorter riders. The bike has a kerb weight of 187.1kg, including ABS, and a fuel tank capacity of 15 liters. The Z650 also features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for added convenience and style.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers an incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, a sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and a shift assistant. On the other hand, the Kawasaki Z650 2020 has a powerful two-cylinder engine, an aggressive intake noise, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look.

However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a high saddle, and the shift assistant is only available for upshifting. The instruments also do not stand out strongly from the basic version. As for the Kawasaki Z650 2020, some riders may find the front brake pressure point to be less satisfactory, and it may be uncomfortable for taller riders. Additionally, the Rideology App may not be 100% sophisticated.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2018 and the Kawasaki Z650 2020 offer unique features and performance in the naked bike segment. The Yamaha provides a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Kawasaki offers a more compact and agile package with modern connectivity features. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding needs.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2018 par rapport à Kawasaki Z650 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z650 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage83 mm
CourseCourse59.1 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement137 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement142 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La nouvelle Z650 de Kawasaki est tout simplement un paquet complet. Les composants techniques ne sont peut-être pas à la hauteur, mais combinés entre eux, ils donnent une moto agréablement neutre, avec laquelle tout le monde aura beaucoup de plaisir. Pas de bizarreries - simplement une moto naked qui fonctionne vraiment bien sur les routes de campagne sinueuses. L'écran TFT, que nous ne trouvons pas encore chez la concurrence, ainsi que l'aspect adulte, qui s'inspire fortement des modèles Z plus grands, sont bien sûr des atouts supplémentaires. Seul le point de pression du frein avant aurait pu être plus clairement défini - mais dans cette catégorie de prix, on ne peut pas tout avoir.

bicylindre puissant

bruit d'admission agressif

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

Point de pression du frein avant

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

l'application Rideology n'est pas encore 100% sophistiquée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 48% higher. A Yamaha MT-09 SP 2018 experiences a loss of 770 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 30 USD for a Kawasaki Z650 2020. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 21. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 80 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG