KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CB500X 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CB500X 2021

The KTM 390 Adventure 2020 and the Honda CB500X 2021 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they have some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 390 Adventure 2020 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 89 mm and a stroke of 60 mm. It produces 44 HP of power and 37 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB500X 2021 features a twin-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. It delivers slightly more power at 48 HP and 43 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to chassis, the KTM 390 Adventure 2020 boasts a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. The Honda CB500X 2021, on the other hand, features a steel frame. While both materials are commonly used in motorcycle frames, the chromium-molybdenum frame of the KTM may offer a slight advantage in terms of rigidity and overall performance.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

In terms of braking, both motorcycles have single disk brakes at the front. This provides sufficient stopping power and control for off-road and on-road riding.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. However, the KTM 390 Adventure 2020 has a narrower rear tire width of 130 mm, while the Honda CB500X 2021 has a wider rear tire width of 160 mm. The wheelbase of the KTM is slightly longer at 1430 mm compared to the Honda's 1421 mm. The seat height of the KTM is also higher at 855 mm, while the Honda offers a lower seat height of 810 mm. Additionally, the Honda CB500X 2021 has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters compared to the KTM's 14.5 liters.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

In terms of strengths, the KTM 390 Adventure 2020 stands out with its powerful engine, optional quickshifter, adjustable suspension, high-quality electronics package, and its ability to provide a fun riding experience on any surface. On the other hand, the Honda CB500X 2021 excels in terms of comfortable ergonomics, low fuel consumption, smooth engine performance, buttery gearbox and smooth clutch, intuitive handling, accessibility, and the availability of many accessories from the factory.

However, it is worth noting that the KTM 390 Adventure 2020 may be somewhat compact for taller riders, which could be considered a weakness. On the other hand, the Honda CB500X 2021 has a windshield that can only be adjusted with tools, and some riders may find that the brake pressure point could be more clearly defined.

In conclusion, both the KTM 390 Adventure 2020 and the Honda CB500X 2021 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful and thrilling riding experience, while the Honda provides comfort and accessibility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure 2020 par rapport à Honda CB500X 2021

KTM 390 Adventure 2020
Honda CB500X 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage67 mm
CourseCourse60 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8.6 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,421 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure : le modèle polyvalent de cette catégorie et un véritable vainqueur en termes de rapport qualité-prix. Le pack électronique de haute qualité, la position de conduite agressive ainsi que le monocylindre puissant en font une machine de pur plaisir qui prend fermement par la main les pilotes tout-terrain inexpérimentés. Peu importe le terrain sur lequel on évolue - la 390 Adventure est toujours amusante ! La question de savoir si l'on a besoin de plus de KTM Adventure est évidemment la suivante... mais nous y répondrons dans un autre rapport d'essai.

moteur puissant

Quickshifter + en option

châssis réglable

ensemble électronique de haute qualité

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu compact pour les grands pilotes

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

L'A2 polyvalente de Honda a évolué de manière positive ! Des composants tels que les freins et le châssis ont été sensiblement améliorés, tandis que les nouvelles peintures et la nouvelle signature lumineuse sont un signe clair de l'arrivée du millésime 2022. S'asseoir et partir est la devise ici, car grâce à la performance de conduite simple et à l'ergonomie accessible, on se sent déjà à l'aise après quelques mètres sur cette moto d'aventure de 48 CV. Que l'on soit jeune ou moins jeune, la CB500X trouve sa place pour tout le monde !

ergonomie confortable

faible consommation

moteur silencieux

boîte de vitesses douce comme du beurre et embrayage souple

performance de conduite intuitive

accessibilité

nombreux accessoires disponibles d'usine

Pare-brise réglable uniquement avec un outil

le point de pression du frein pourrait être plus clairement défini

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure vs Honda CB500X

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2020 and a Honda CB500X 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500X 2021 is about 14% higher. Compared to Honda CB500X 2021 there are more KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 4. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 days compared to 95 days for a Honda CB500X. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 18 reviews for the Honda CB500X since model year 2013. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 20,100 views for the first review on Honda CB500X published on 11/10/2012.

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG