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Yamaha MT-10 SP 2023 vs. Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 SP 2023 vs Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 SP 2023 par rapport à Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Yamaha MT-10 SP 2023
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage77 mm
CourseCourse50.9 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur166 chPuissance du moteur138 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,600 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur805 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

La MT-10SP est une nakedbike merveilleusement bien conçue. Elle a placé les bons ingrédients aux bons endroits. Elle se conduit confortablement et devient vraiment rapide si nécessaire. En principe, elle est conçue comme une moto de route, mais elle est tout de même amusante à piloter lors de quelques trackdays.

Confort de conduite vraiment excellent

Excellent équilibre entre sportivité, praticité et confort de conduite

Réactivité de rêve du moteur

Châssis sensible et praticable

Cadre de haute qualité avec magnifique bras oscillant

Position de conduite merveilleusement détendue

Son cool mais pas énervant

Une vraie nakedbike

Lors d'une sortie sur circuit, la moto semble en fin de compte un peu trop confortable - cela est dû à la position de conduite inactive et confortable

l'avant semble visuellement un peu bourru

le freinage est bon, mais semble tout de même sous-dimensionné sur un tel modèle haut de gamme - on pourrait faire mieux.

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z 1000 Black Edition

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 1000 Black Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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