KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

The KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure R 2017, it boasts a V-type engine with a displacement of 1301 ccm, producing an impressive 160 HP of power and 140 Nm of torque. The engine is chain-driven and has a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This motorcycle features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The braking system consists of double disk brakes at the front. Additionally, it comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1580 mm, and the seat height is 890 mm. With a kerb weight of 240 kg (with ABS), it has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 features a boxer-type engine with a displacement of 1170 ccm, delivering 125 HP of power and 125 Nm of torque. The engine is prop shaft-driven and has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. Similar to the KTM, it also has double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 offers riding modes. It has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1510 mm, and the seat height is 910 mm. With a kerb weight of 260 kg (with ABS), it has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 is fully off-road capable and offers a good off-road mode. It has easy handling and a very powerful and refined engine. The motorcycle also boasts state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. The large TFT display is easy to read, and the LED headlights come with cornering lights.

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 has a powerful engine and is relatively easy to ride. It also has a larger fuel tank capacity of 30 liters, which is beneficial for long journeys. The motorcycle offers excellent ergonomics and stable brakes.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure R 2017 has a high price, which may be a deterrent for some buyers. Additionally, the power-consuming height adjustment of the windshield can be seen as a drawback. The BMW R 1200 GS Adventure 2015 also has a high weight, which may affect maneuverability, and a high price, which can be a limiting factor for potential buyers.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure R 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2015 are both powerful and capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The decision between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities, such as off-road capability, electronic features, fuel capacity, and price.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2017 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage108 mmAlésage101 mm
CourseCourse71 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)240 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R est censée être le nouveau fleuron tout-terrain de la gamme Adventure de KTM - et elle l'est ! Il est étonnant de voir à quel point il est souple de se déplacer en off-road avec 240 kilos pleins. Le mode tout-terrain est également très convaincant. D'un autre côté, la version R dispose, comme la 1290 Super Adventure S, de la totalité des 160 ch et 140 Nm de couple ainsi que de toutes les caractéristiques de confort (à l'exception du châssis à réglage électronique) : Quatre modes de puissance (Sport, Street, Rain et Offroad), ABS en virage, contrôle de traction, Cruise Control, système Race-on sans clé et gestion par téléphone portable "My Ride". Ainsi, la KTM 1290 Super Adventure R regroupe en fait quatre motos - ce qui justifie son prix élevé.

parfaitement adaptée au tout-terrain

bon mode tout-terrain

maniement facile

moteur très puissant et cultivé

fonctions électroniques de pointe telles que le contrôle de traction, le Quickshifter et l'ABS en virage

grand écran TFT facile à lire

phares à LED avec éclairage en virage

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2015 is about 4% higher. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2015 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 77 days compared to 86 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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