Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 III Rough 2020 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Afficher tout
Identique uniquement
Différences
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse74 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,200 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,900 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée744 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement93 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,213 mm
EmpattementEmpattement1,145 mmEmpattement1,505 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)213 kgPoids à sec (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.

look cool

moteur cultivé

allure robuste

vraiment tout-terrain

mode de conduite supplémentaire

ABS en virage

selle un peu haute pour les pilotes de petite taille

le frein demande de la force manuelle

pas bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 III Rough vs Ducati Scrambler Desert Sled

Prix Moto Guzzi V7 III Rough

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen