Suzuki GSX-R 125 2021 vs. Ducati Panigale V4 2021
Suzuki GSX-R 125 2021
Ducati Panigale V4 2021
Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 125 2021 vs Ducati Panigale V4 2021
Suzuki GSX-R 125 2021
Ducati Panigale V4 2021
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 125 2021 par rapport à Ducati Panigale V4 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSX-R 125 2021
Peut-être pas en comparaison avec ses grandes sœurs, mais dans cette catégorie, la GSX-R125 passe quand même pour une vraie supersports. Avec une puissance de 15 CV et une boîte de vitesses à 6 rapports, la Gixxer accélère rapidement vers l'horizon, jusqu'à 125 km/h, grâce à son faible poids de 134 kg. Le poids le plus faible de la catégorie a également un effet positif sur la dynamique de conduite, la GSX-R125 se laisse lancer de virage en virage de manière ludique. Ce n'est que lorsque l'on avance très vite que l'on souhaite avoir plus de sensations avec la roue avant et de meilleurs freins.
Ducati Panigale V4 2021
La conclusion est très facile à tirer. Ducati a amélioré une "moto déjà presque parfaite" sans rien changer de négatif. Bien que la conduite sur route avec ce carénage radical fasse déjà sensation et que l'un ou l'autre pilote trouve cela désagréable, il se sent visiblement plus à l'aise avec elle sur la piste de course. On obtient une moto "out of the box" qui ressemble plus que jamais à une moto de championnat du monde Superbike. Je pense en outre que le propriétaire de la V4 2018 est tout à fait en mesure d'améliorer ses temps au tour avec la version 2020. Mon conseil : si l'on fait en sorte d'agrandir le réservoir ou de le rendre plus adhérent, on pourrait rouler encore plus avec sa coque sur le centre.
