KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2016

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2016

When comparing the KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2016, it is clear that both motorcycles have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 1090 Adventure 2018, it boasts a V engine type with a bore of 103mm and a stroke of 63mm. This powerful engine delivers 125 HP and 109 Nm of torque, providing a wide rev range and impressive performance. The transmission is a chain drive, and the bike has 2 cylinders with a displacement of 1050ccm. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes are double disk, and the bike has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1560mm, and the seat height is 850mm. With a kerb weight of 228kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 23 liters, the KTM 1090 Adventure 2018 offers a relatively lightweight and fuel-efficient option.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

The strengths of the KTM 1090 Adventure 2018 include its very powerful and cultivated engine, which provides a wide rev range and performance modes. The ABS can be switched off, and the bike also features adjustable traction control for added safety. The agile and safe handling, along with adjustable ergonomics and a height-adjustable windshield, make for a comfortable and customizable riding experience. Additionally, the KTM 1090 Adventure 2018 has a relatively low weight and a comparatively low price, making it an attractive option for riders.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 also has its own set of strengths. It features a boxer engine type with a bore of 101mm and a stroke of 73mm. This powerful engine delivers 125 HP and 125 Nm of torque, with a transmission of a prop shaft. Similar to the KTM 1090 Adventure 2018, it has 2 cylinders with a displacement of 1170ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. The front brakes are double disk, and the bike has a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1507mm, and the seat height is 850mm. With a kerb weight of 238kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 20 liters, the BMW R 1200 GS 2016 is slightly heavier than the KTM 1090 Adventure 2018.

The strengths of the BMW R 1200 GS 2016 include its powerful engine and low consumption, making it an efficient choice for riders. The comfortable seating position allows for long rides, and the bike can also be used off-road, adding versatility to its capabilities. Additionally, the BMW R 1200 GS 2016 has a high reputation, further enhancing its appeal to riders.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

However, both motorcycles also have their weaknesses. The KTM 1090 Adventure 2018 may seem outdated in terms of its optics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork on the KTM 1090 Adventure 2018 is not adjustable, which may limit customization options for riders. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 has a long and expensive surcharge side, which may deter some potential buyers. The Telelever front suspension on the BMW R 1200 GS 2016 may take some getting used to, and the brake can be very sharp, requiring careful handling.

In conclusion, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the BMW R 1200 GS 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM 1090 Adventure 2018 offers a powerful and cultivated engine, adjustable features, and a relatively low price. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 provides a powerful engine, low consumption, and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the preferences and priorities of the individual rider.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2018 par rapport à BMW R 1200 GS 2016

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage103 mmAlésage101 mm
CourseCourse63 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)228 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'adapte parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position d'assise confortable

utilisable également en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 33% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 880 USD for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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