Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha R7 2022

The Yamaha YZF-R6 model year 2019 and the Yamaha R7 model year 2022 are both supersport motorcycles manufactured by Yamaha. While they share some similarities in terms of engine type, suspension, and brakes, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Yamaha YZF-R6 2019 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 599cc. It has a bore of 67mm, a stroke of 42.5mm, and a compression ratio of 13.1. The engine produces a power output of 118 HP and a torque of 65.7 Nm. On the other hand, the Yamaha R7 2022 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 689cc. It has a larger bore of 80mm and a stroke of 68.6mm, resulting in a lower compression ratio of 11.5. The engine produces a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm.

Both models feature a DOHC valve system with 4 valves per cylinder. The Yamaha YZF-R6 2019 has a more rev-happy engine, providing a thrilling riding experience with its powerful performance. However, some riders may find that the engine lacks punch in the middle of the rev range. The Yamaha R7 2022, on the other hand, offers a punchy engine with strong performance in the lower and middle rev ranges, making it more suitable for everyday riding.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

In terms of suspension, both models are equipped with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Yamaha YZF-R6 2019 has a front fork diameter of 43mm, while the Yamaha R7 2022 has a slightly smaller diameter of 41mm. Both models offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences.

In terms of chassis, the Yamaha YZF-R6 2019 features an aluminum frame, which contributes to its tight and sporty handling characteristics. The Yamaha R7 2022, on the other hand, features a steel frame, which provides a balance between rigidity and flexibility. Both frames are designed to offer stability and precise handling.

Both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology for improved braking performance. This allows for better heat dissipation and more consistent braking power. The Yamaha YZF-R6 2019 is also equipped with an advanced rider assistance system, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha R7 2022, however, only features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2022 has a slightly longer wheelbase of 1395mm compared to the Yamaha YZF-R6 2019's 1375mm. The Yamaha R7 2022 also has a slightly lower kerb weight of 188kg compared to the Yamaha YZF-R6 2019's 190kg. Additionally, the Yamaha R7 2022 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the Yamaha YZF-R6 2019's 17 liters.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2019 is praised for its top chassis, sporty handling, powerful brakes derived from the YZF-R1, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, and a rev-happy engine. On the other hand, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine with punchy performance, front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, manageability, and good brakes.

In terms of weaknesses, the Yamaha YZF-R6 2019 is criticized for its engine lacking punch in the middle rev range and a higher price compared to its competitors. The Yamaha R7 2022, on the other hand, is noted for its lack of a TFT display.

Overall, while both the Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha R7 2022 are high-performance motorcycles, they cater to different riding preferences. The Yamaha YZF-R6 2019 offers a more aggressive and track-focused riding experience, while the Yamaha R7 2022 provides a more versatile and user-friendly performance suitable for everyday riding.

Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R6 2019 par rapport à Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha R7 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage80 mm
CourseCourse42.5 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur118 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.14,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée599 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,375 mmEmpattement1,395 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

On a presque l'impression que la Yamaha YZF-R6 est née sur la piste de course. Il est facile de voir que la R6 est la petite sœur de la YZF-R1. Que ce soit le design, l'ergonomie, le freinage ou les aides électroniques, les gènes de la course sont partout ! La R6 est une excellente pièce d'ingénierie dans la catégorie des 600 cm3 et, selon les préférences de chacun, c'est probablement la meilleure 600 cm3 du moment - du moins pour la piste de course. La Yamaha offre au pilote une précision et un feedback incroyables sur la roue avant et le châssis, tout en étant très souple ! Le moteur est extrêmement poussif, mais il faut aussi le garder en forme. Dommage que la dernière version de la R6 ait dû perdre un peu de puissance en raison de l'Euro-4... Néanmoins, pour la plupart des pilotes, elle sera la moto de piste la plus rapide. Et si besoin est, un système d'échappement ouvert (sans homologation routière) et une cartographie permettent de tirer encore quelques chevaux de cette supersports. Un design pointu rencontre des composants encore plus pointus - TOP !

Châssis TOP - ferme et sportif

Freins extrêmement puissants issus de l'YZF-R1

Design incroyablement pointu!

Système d'éclairage moderne - les LED vous saluent!

Pack électronique sophistiqué à bord

Interface d'affichage bien lisible et claire

Moteur très poussif - Un véritable "orchestre d'orgues"...

...le moteur aurait besoin d'un peu plus de "punch" à mi-régime

Nette différence de prix avec la Kawasaki - Mais qui est justifiée !

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha YZF-R6 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Yamaha R7 2022. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Yamaha YZF-R6

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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