KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 450 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 450 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020

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Vue d’ensemble - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 450 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 450 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020

Caractéristiques techniques KTM 350 EXC-F 2016 par rapport à KTM 450 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 450 EXC-F 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88 mmAlésage95 mm
CourseCourse57.5 mmCourse63.4 mm
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression11.8
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée349.7 cm³Cylindrée449.3 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle970 mmHauteur de selle960 mm
Poids à secPoids à sec107.2 kgPoids à sec106 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant9 lCapacité du réservoir de carburant8.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

Le best-seller de ces dernières années a été amélioré avec précision. La plage de régime utilisable a été élargie et la 350 est donc un peu plus facile à piloter qu'auparavant. Mais elle reste toujours la machine la plus radicale parmi les 4 temps. Elle réunit certes les avantages du monde des "250" et des "450", mais aussi leurs inconvénients. Malgré tout, 90% des clients KTM réaliseront le meilleur temps sur l'épreuve spéciale avec l'EXC-F 350. Elle est la recommandation d'achat la plus universelle pour les coureurs d'enduro.

puissante, maniable, rapide - une vraie machine de course

les avantages du quatre temps (réponse du moteur, dosage, consommation,..) combinés à la légèreté et à une puissance suffisante

Plus radicale que la 250 et un peu plus nerveuse que la 450. Elle demande plus de concentration, mais offre aussi plus de vitesse

la traction s'est améliorée, mais elle n'est pas encore parfaite au point de ne pas souhaiter parfois une 450.

KTM 450 EXC-F 2020

KTM 450 EXC-F 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 350 EXC-F vs KTM 450 EXC-F

Prix KTM 350 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 EXC-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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