Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

The Kawasaki Versys 1000 model year 2016 and the Kawasaki Versys 1000 SE model year 2021 share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line four-cylinder engine with a bore of 77mm and a stroke of 56mm. They both produce 120 horsepower and 102 Nm of torque, and they both have an electric starter and a chain transmission. The engine displacement for both models is 1043ccm.

In terms of suspension, both the Versys 1000 2016 and the Versys 1000 SE 2021 feature upside-down telescopic forks at the front with adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension also has adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis for both models is made of aluminum, providing a stable and sturdy frame.

The braking system for both models consists of double disk brakes at the front, ensuring effective stopping power. The front tire diameter is 17 inches for both models, and the rear tire width is 180mm with a diameter of 17 inches as well. The wheelbase for both models is 1520mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 840mm for both models, offering a comfortable riding position.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

However, there are some differences between the two models. The Kawasaki Versys 1000 SE 2021 has a slightly higher kerb weight of 257kg compared to the 250kg of the Versys 1000 2016. The fuel tank capacity remains the same at 21 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 2016 offers a sporty look with a comfortable seating position. The in-line four-cylinder engine is powerful and refined, providing a smooth and enjoyable ride. The adjustable windshield allows for customization, and the chassis offers stability. The braking system is well-controlled, and the model offers a clever range of accessories. Additionally, the Versys 1000 2016 is comparatively affordable.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 boasts a very comfortable seating position, similar to its predecessor. The in-line four-cylinder engine is refined and powerful, providing a smooth and enjoyable ride. The model features a full electronics package, including an adjustable windshield. The electronically adjustable Showa suspension is superb, offering a customizable riding experience. The braking system is well-controlled, and the distinctive look of the SE model sets it apart.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 2016 has a windshield that can only be adjusted when stationary, and the gear indicator is an additional cost. The Kawasaki Versys 1000 SE 2021, on the other hand, has a windshield that cannot be adjusted with one hand.

Overall, both the Kawasaki Versys 1000 2016 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2021 offer powerful and refined in-line four-cylinder engines, comfortable seating positions, and well-controlled braking systems. The SE model of 2021 provides additional features such as a full electronics package and electronically adjustable suspension, making it a more advanced and luxurious option.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 1000 2016 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage77 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.3 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur895 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,400 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)250 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

La Kawasaki Versys 1000 n'est pas un modèle entièrement nouveau - même si son design en donne l'impression. Son look a été très habilement adapté à la ligne agressive actuelle de Kawasaki, avec deux phares pointus et de nombreuses arêtes à l'avant. Sur le plan technique en revanche, elle a été améliorée avec précaution - mais de manière tout à fait judicieuse. Deux chevaux supplémentaires font passer la puissance à 120 ch, qui se laissent parfaitement conduire grâce à la magnifique caractéristique du quatre cylindres en ligne. Le châssis correspond aux exigences sportives d'une Kawasaki, l'ergonomie et la position de conduite confortable permettent néanmoins de voyager loin - comme le prévoit le cahier des charges d'une grande enduro. Avec des accessoires judicieux comme un set de valises, un top-case, des poignées chauffantes et des phares supplémentaires, la Versys 1000 se transforme en une touriste sérieuse sur de longues distances - le prix de base relativement bas rend ces gadgets tout à fait abordables.

Look sportif

position de conduite confortable

moteur quatre cylindres en ligne puissant et cultivé

pare-brise réglable

châssis stable

système de freinage bien dosé

gamme d'accessoires astucieuse

prix comparativement avantageux

Pare-brise réglable uniquement à l'arrêt

l'indicateur de rapport coûte plus cher

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 2016 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 SE with 86 days compared to 88 days for the Kawasaki Versys 1000. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Kawasaki Versys 1000 and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Versys 1000 was published on 11/7/2011 and now has more than 8,400 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Prix Kawasaki Versys 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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