KTM 690 Duke 2019 vs. Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke 2019 vs Yamaha MT-07 2019

The KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular naked bikes that offer exciting riding experiences. While they have some similarities, they also have distinct differences that make them unique.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke has a slightly lower output with 73 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. However, the KTM 690 Duke compensates with its higher torque of 70 Nm compared to the Yamaha MT-07's 68 Nm. The KTM 690 Duke has a single-cylinder engine, while the Yamaha MT-07 has a twin-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling, ensuring optimal engine performance.

When it comes to suspension, the KTM 690 Duke features an Upside-Down telescopic fork, providing excellent stability and control. On the other hand, the Yamaha MT-07 has a telescopic fork, which also offers a comfortable ride. Both bikes have sturdy frames, with the KTM 690 Duke utilizing a Chromium-molybdenum frame and the Yamaha MT-07 featuring a steel frame.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Yamaha MT-07 has a wider rear tire with a width of 180 mm compared to the KTM 690 Duke's 160 mm. The wheelbase of the KTM 690 Duke is longer at 1466 mm, providing stability at higher speeds, while the Yamaha MT-07 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm. The seat height of the KTM 690 Duke is higher at 835 mm compared to the Yamaha MT-07's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Now, let's discuss the strengths of each bike. The KTM 690 Duke stands out with its powerful engine, making it suitable for everyday use. It also offers many technical aids, ensuring a safe and enjoyable ride. The KTM 690 Duke is known for its maneuverability and smooth running, providing a thrilling riding experience.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

On the other hand, the Yamaha MT-07 boasts a high-torque two-cylinder engine, delivering impressive acceleration and performance. It has received a well-done chassis update, enhancing its handling and overall ride quality. The Yamaha MT-07 is also praised for its easy-to-ride nature and comfortable seating position. Additionally, it offers a large selection of accessories, allowing riders to customize their bikes according to their preferences. The Yamaha MT-07 is often commended for its price-performance ratio, providing excellent value for money.

However, both bikes have some weaknesses. Some riders may not consider the KTM 690 Duke a "real" single-cylinder Duke, which could be a drawback for those seeking a specific single-cylinder experience. On the other hand, the Yamaha MT-07's dashboard may appear slightly outdated, and some may find the controls on the handlebars to be of lower quality.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2019 and the Yamaha MT-07 2019 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke offers a powerful engine and advanced technology, while the Yamaha MT-07 provides a high-torque two-cylinder engine and an excellent price-performance ratio. Ultimately, the choice between these two bikes depends on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke 2019 par rapport à Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2019
Yamaha MT-07 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Yamaha MT-07 2019. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 64 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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