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Zero FXE 2023 vs. KTM 390 Duke 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

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Vue d’ensemble - Zero FXE 2023 vs KTM 390 Duke 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Caractéristiques techniques Zero FXE 2023 par rapport à KTM 390 Duke 2023

Zero FXE 2023
KTM 390 Duke 2023
Zero FXE 2023
Zero FXE 2023
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple35 Nm
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement178 mmDébattement142 mm

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement227 mmDébattement150 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.4 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre230 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,422 mmEmpattement1,367 mm
Hauteur de selleHauteur de selle836 mmHauteur de selle830 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

La Zero FXE a surpris lors du test sur la piste de Supermoto et a montré que la FXE avait un potentiel sportif certain. Avec son couple dosable avec précision, sa maniabilité aisée et sa bonne aptitude à l'usage quotidien, elle a su convaincre. Malgré des faiblesses telles que l'angle d'inclinaison maximum limité par la béquille latérale et l'autonomie limitée, la Zero FXE a laissé une impression générale positive.

Très bon dosage du moteur

Sensation de conduite insouciante et accessible

La moto est légère et accessible

Pas de bruit et pas de gaz d'échappement => permet une utilisation même là où les moteurs à essence ne sont pas les bienvenus

Maniement direct

La béquille latérale limite le dégagement de la longueur oblique

Les pièces rapportées et les éléments de commande ne semblent pas assez haut de gamme

Mauvais rapport qualité/prix

Le processus de chargement dure trop longtemps dans la pratique.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Zero FXE vs KTM 390 Duke

Prix Zero FXE

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

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VS.
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VS.
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VS.
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VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
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KTM 390 Duke 2020

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KTM 390 Duke 2020 vs
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VS.
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KTM 390 Duke 2021 vs
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VS.
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KTM 390 Duke 2021 vs
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VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
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VS.
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VS.
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KTM 390 Duke 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

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