Kawasaki Z 400 2020 vs. Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2020

Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2020

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2020 par rapport à Triumph Street Twin 2020

Kawasaki Z 400 2020
Triumph Street Twin 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage70 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse51.8 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche25.1 degré
ChasseChasse92 mmChasse102.4 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,114 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle760 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs Triumph Street Twin

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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