Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Caractéristiques techniques Aprilia Tuareg 660 2022 par rapport à Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage86 mm
CourseCourse63.93 mmCourse50.9 mm
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée295.5 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement240 mmDébattement310 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.3 degréAngle de tête de fourche62.7 degré
ChasseChasse113.3 mmChasse114 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre260 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,220 mmLongueur2,176 mm
LargeurLargeur965 mmLargeur839 mm
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,477 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle964 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche204 kgPoids en ordre de marche107.8 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant7.3 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuareg 660 vs Red Moto CRF 300RX Enduro

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Red Moto CRF 300RX Enduro

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH