Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW F 800 R 2017

The Yamaha MT-09 SP 2021 and the BMW F 800 R 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline configurations, and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2021 boasts a more powerful engine with 119 HP compared to the BMW F 800 R 2017's 90 HP. The Yamaha also has a higher torque of 93 Nm compared to the BMW's 86 Nm. This means that the Yamaha offers better acceleration and more pressure in the relevant rev range.

Both bikes feature fuel injection systems and have 3-cylinder engines, but the Yamaha has a larger displacement of 889 ccm compared to the BMW's 798 ccm. This larger displacement contributes to the Yamaha's higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, with the Yamaha featuring a twin-tube frame and the BMW having a twin-tube, load-bearing engine frame.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Both bikes have double disk brakes at the front, providing strong braking performance. The Yamaha also offers advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The BMW, on the other hand, offers electronically adjustable suspension as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The BMW has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the Yamaha's 1430 mm. The seat height of the BMW is listed as 790770820 mm, which seems to be a typographical error. The Yamaha has a seat height of 825 mm.

The fuel tank capacity of the BMW is slightly larger at 15 liters compared to the Yamaha's 14 liters. However, the Yamaha compensates for this with its better fuel efficiency due to its more advanced engine.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, a well-tuned chassis, and quick and easy adjustment of mappings and traction control. The bike also boasts high-quality workmanship, lovely details, and a great tuned engine that provides excellent acceleration and pressure in the relevant rev range.

The BMW F 800 R 2017, on the other hand, has strengths such as strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and a characteristic sound.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn that is mounted in a crude way and a poor display. The BMW F 800 R 2017 is described as somewhat pragmatic, and its effervescence is said to be lacking.

Overall, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers a more powerful and advanced riding experience with its higher engine power, advanced rider assistance systems, and better fuel efficiency. The BMW F 800 R 2017, on the other hand, provides a more pragmatic and accessible ride with its strong brakes, upgraded equipment, and characteristic sound.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2021 par rapport à BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW F 800 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage82 mm
CourseCourse62.1 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple86 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple5,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.02
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,235 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle790,770,820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Avec un moteur EURO4, de nouveaux modes de conduite, de nouveaux instruments et de nouvelles couleurs, la F 800 R démarre la nouvelle saison. Au premier coup d'œil, elle n'est reconnaissable qu'à l'embout de son imposant pot d'échappement en acier inoxydable. Elle fait partie de ces motos adultes qui, malgré un potentiel sportif considérable, ont été conçues pour un groupe d'utilisateurs aussi large que possible. C'est pourquoi elle est parfaitement adaptée aux débutants (bridée), mais peut également enthousiasmer un public expérimenté. Son caractère reste certes un peu pragmatique, mais il est compensé par la sonorité inimitable et caverneuse de ce deux-roues en ligne.

freins puissants

options améliorées

poids réduit

géométrie accessible

son caractéristique

un peu pragmatique

manque un peu de vivacité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs BMW F 800 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2021 and a BMW F 800 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 49% higher. Compared to BMW F 800 R 2017 there are less Yamaha MT-09 SP 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW F 800 R with 105 days compared to 120 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 20 reviews for the BMW F 800 R since model year 2009. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 8,900 views for the first review on BMW F 800 R published on 10/10/2008.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 800 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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