Daelim Daystar 125 2020 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Daelim Daystar 125 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Vue d’ensemble - Daelim Daystar 125 2020 vs Honda CMX500 Rebel 2020

Daelim Daystar 125 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Caractéristiques techniques Daelim Daystar 125 2020 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

Daelim Daystar 125 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Daelim Daystar 125 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,700 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	124.1 cm³	Cylindrée	471 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	15 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2,240 mm	Longueur	2,188 mm
Largeur	Largeur	860 mm	Largeur	820 mm
Hauteur	Hauteur	1,155 mm	Hauteur	1,094 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	720 mm	Hauteur de selle	690 mm
Conformité au permis	Conformité au permis	A1	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Daelim Daystar 125 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle