Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

The Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V-twin engine with a power output of 73 HP and a torque of 67 Nm. The fuel system is injection, and they both have 2 cylinders and air cooling. The displacement is 803 ccm for both models.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the Desert Sled offers additional adjustment options for the rear suspension, including preload and rebound. The material used for the rear suspension is aluminum in both models.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The frame of both bikes is made of steel and has a tubular design. The front brakes are single disk with a diameter of 330 mm and four pistons. The technology used for the front brakes is radial, monoblock, and the brand is Brembo. Both models also come with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The front tire width is 120 mm for both, but the Cafe Racer has a 17-inch diameter while the Desert Sled has a 19-inch diameter. The rear tire width is 180 mm for the Cafe Racer and 170 mm for the Desert Sled, both with a 17-inch diameter. The wheelbase is 1436 mm for the Cafe Racer and 1585 mm for the Desert Sled. The seat height is 805 mm for the Cafe Racer and 860 mm for the Desert Sled. The dry weight with ABS is 172 kg for the Cafe Racer and 191 kg for the Desert Sled. The kerb weight with ABS is 188 kg for the Cafe Racer and 207 kg for the Desert Sled. Both models have a fuel tank capacity of 13.5 liters.

In terms of strengths, the Cafe Racer has a beautiful design and a powerful engine. It also allows for low-rev driving and has a good sound. Additionally, there is a range of accessories and clothing available for this model. On the other hand, the Desert Sled has a cool look and a cultivated engine. It also has a robust appearance and good brakes, making it suitable for off-road use.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

However, both models have some weaknesses. The Cafe Racer only comes in one color and has only one front brake disc. The seat is uncomfortable, and the fork is a little too soft. The Desert Sled, on the other hand, does not come with handguards as standard and has a somewhat high seat, which may not be suitable for small riders.

Overall, both the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2017 have their own unique strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and intended use of the bike.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse66 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement150 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche68.2 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse93.9 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,107 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur940 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,213 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle860 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)172 kgPoids à sec (avec ABS)191 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La gamme Scrambler s'est développée en une famille de modèles allant de l'enduro au café racer. Ainsi, Ducati peut gérer sa sous-marque de manière indépendante et proposer un style de vie complet, allant de l'offre d'accessoires et de vêtements à la "Food Factory" que Ducati souhaite établir dans plusieurs pays.

design magnifique

moteur puissant

possibilité de rouler à bas régime

bon son

gamme d'accessoires et de vêtements

une seule couleur

un seul disque de frein à l'avant

selle inconfortable

fourche un peu trop souple

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

La Desert Sled n'est certes pas conçue pour une utilisation tout-terrain intensive, mais pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et sur des off-roads légers. Avec son cadre renforcé, sa grande roue avant de 19" et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient compte des exigences de son nouveau domaine d'utilisation, la hauteur de selle de 860 millimètres (840 millimètres avec une selle plus basse) laisse également entrevoir que les chevauchées tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. La Ducati Scrambler Desert Sled se présente de la même manière, sans pour autant négliger l'esprit du style de vie. Heureusement, la grille des phares du nouveau Scrambler est homologuée, tout comme les ailes hautes.

look cool

moteur cultivé

allure robuste

bons freins

vraiment tout-terrain

pas de protège-mains de série

selle un peu haute pour les petits pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Cafe Racer vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 is about 45% higher. A Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 experiences a loss of 1,250 USD in one year and 1,850 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 1,170 USD for a Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are less Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Desert Sled with 96 days compared to 117 days for the Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati Scrambler Cafe Racer was published on 11/7/2016 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Prix Ducati Scrambler Cafe Racer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Desert Sled

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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