KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

The KTM 1290 Super Duke GT 2023 and the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 are both sport touring motorcycles that offer a combination of power, performance, and comfort for long-distance rides.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is equipped with a V2 engine that delivers 175 HP of power and 141 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 features a V4 engine with slightly lower power output at 170 HP and torque of 125 Nm. Both motorcycles have a 4-stroke engine and use a chain transmission system.

When it comes to suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 125 mm, while the rear suspension is a single swing arm with a travel of 156 mm. The suspension on the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 consists of an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 170 mm and a swing arm rear suspension with a travel of 180 mm. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 features a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 has a steel frame with a monocoque design.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Both motorcycles are equipped with double disk front brakes with a diameter of 320 mm for the KTM 1290 Super Duke GT 2023 and 330 mm for the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. The front brakes use radial monoblock technology and are supplied by Brembo.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 includes ABS, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 includes hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

When it comes to dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm, and the seat height is 835 mm. The dry weight of the motorcycle with ABS is 216 kg, and the kerb weight is 234 kg. The fuel tank capacity is 23 liters, and the combined fuel consumption is 5.7 l/100km, providing a range of 383 km.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1567 mm, and the seat height is 840 mm. The dry weight of the motorcycle with ABS is 218 kg, and the kerb weight is 243 kg. The fuel tank capacity is 22 liters, and the combined fuel consumption is 6.5 l/100km, providing a range of 338 km.

In terms of equipment, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 includes connectivity, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 includes cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2023 is praised for its powerful engine, agile handling, 7-inch display, comfortable seating position, and height-adjustable windscreen. On the other hand, the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is praised for its great handling, touring enduro feeling, great brakes, impressively powerful engine, pleasant seating position, good ergonomics, fascinating radar system, great wind protection, and high stability at high speeds.

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1290 Super Duke GT 2023 is criticized for its jerkiness at low RPMs and its unconventional appearance. The Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is criticized for its above-average fuel consumption and imperfect smartphone connectivity.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke GT 2023 par rapport à Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

KTM 1290 Super Duke GT 2023
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KTM 1290 Super Duke GT 2023
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Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage83 mm
CourseCourse71 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur170 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple141 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.6 Taux de compression14
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés75 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,158 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre50 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement156 mmDébattement180 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.1 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse107 mmChasse102.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,567 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)216 kgPoids à sec (avec ABS)218 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)234 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)243 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant22 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie338 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2133 g/kmÉmissions combinées de CO2162 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle sait aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour l'année modèle 2022, les bonnes mesures ont été prises, entre autres avec le nouvel écran TFT, pour la moderniser sans perdre son caractère brutal - que ses propriétaires apprécient. Ceux qui cherchent une vraie moto polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look ne peuvent pas se tromper avec la KTM 1290 Super Duke GT !

Moteur puissant

Manipulation agile

Ecran 7 pouces

Position de conduite

Confort

Pare-brise réglable en hauteur

Bousculade en dessous de 2.500 tr/min

optique particulière : assistant de changement de vitesse payant

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Lors de nombreux tests, la Multistrada a dû s'imposer face à de nombreux adversaires sur des terrains extrêmement variés et s'est avérée être la moto la plus rapide et globalement la meilleure. Avec la V4 S Grand Tour, Ducati réunit désormais toutes les caractéristiques high-tech de série et complète le modèle par des améliorations judicieuses en matière de gestion thermique. Une moto d'aventure ne peut pas être beaucoup mieux - ni beaucoup plus chère.

Performance de conduite incroyable - neutre, harmonieuse, souple mais stable

Véritable sensation de moto d'aventure en selle

Freins exceptionnels

Moteur fascinant, d'une puissance impressionnante

Puissance du moteur merveilleusement dosable grâce à une réactivité grandiose

Position de conduite agréable

Bonne ergonomie, même en conduite debout

Système de radar fascinant, que l'on utilise volontiers dans la pratique sur l'autoroute

Excellente protection contre le vent

Grande stabilité, même à grande vitesse

Ménage les forces et les efforts

consommation supérieure à la moyenne

connectivité du smartphone pas parfaite

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2023 and a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 is about 63% higher. Compared to Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 79 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V4 S Grand Tour with 36 days compared to 56 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 1 review for the Ducati Multistrada V4 S Grand Tour since model year 2024. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 17,500 views for the first review on Ducati Multistrada V4 S Grand Tour published on 9/19/2023.

Prix KTM 1290 Super Duke GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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