Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha XSR900 2022

The Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha XSR900 2022 are both naked bikes with similar engine types, inline three-cylinder engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple R 2016 has a higher output with 140 HP compared to the XSR900 2022's 119 HP. The Speed Triple R also has higher torque at 112 Nm, while the XSR900 has 93 Nm of torque. This means that the Speed Triple R may offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have liquid cooling and three cylinders, providing efficient and reliable performance. They also feature similar suspension setups, with upside-down telescopic forks at the front. However, the Speed Triple R is equipped with Öhlins suspension components, known for their excellent performance and adjustability. On the other hand, the XSR900 comes with Kayaba suspension components, which are also reputable but may not offer the same level of performance as Öhlins.

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames with a twin-tube design, providing a balance of rigidity and weight reduction. This contributes to better handling and maneuverability on the road.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Both bikes have double disc brakes at the front, but the Speed Triple R has larger 320 mm diameter discs compared to the XSR900's 298 mm discs. This may result in stronger and more effective braking performance on the Speed Triple R.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS and traction control. However, the XSR900 2022 offers additional features such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and a shift assistant with blipper. These features enhance the overall riding experience and provide more control and convenience for the rider.

In terms of dimensions and weights, the XSR900 has a slightly longer wheelbase at 1495 mm compared to the Speed Triple R's 1435 mm. This may result in better stability and straight-line performance for the XSR900. The seat height of the XSR900 is also slightly lower at 810 mm compared to the Speed Triple R's 825 mm. However, the XSR900 has a narrower rear tire width at 180 mm compared to the Speed Triple R's 190 mm.

In terms of weight, the XSR900 is lighter with a kerb weight of 193 kg compared to the Speed Triple R's 212 kg. This may contribute to better agility and handling for the XSR900.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of fuel tank capacity, both bikes have similar capacities, with the Speed Triple R having a slightly larger tank at 15.5 liters compared to the XSR900's 15 liters.

In terms of strengths, the Speed Triple R stands out with its powerful and unique three-cylinder engine, strong brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look. On the other hand, the XSR900 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, a comprehensive electronics package, sporty but everyday ergonomics, value for money, and a wide range of available accessories.

However, the Speed Triple R has some weaknesses, including somewhat sluggish handling and a high surcharge for the R version. The XSR900 also has its weaknesses, such as a hard seat and a low steering angle.

Overall, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities in terms of performance, features, and aesthetics.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2016 par rapport à Yamaha XSR900 2022

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha XSR900 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,155 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur860 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,155 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Yamaha XSR900 2022. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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