Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2022, it features a powerful in-line engine with 111 HP and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders and liquid cooling. With a displacement of 948 ccm, this bike offers impressive performance. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. With a seat height of 835 mm and a kerb weight of 215 kg (with ABS), the Z900 RS offers a comfortable riding position and a fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 boasts a high-end in-line engine with 120 HP and 80 Nm of torque. Like the Z900 RS, it has an injection-based fuel system, three cylinders, and liquid cooling. The displacement is slightly smaller at 765 ccm. The suspension setup is similar to the Kawasaki, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. However, the frame is made of aluminum, which may offer a lighter and more agile feel. The front brakes are double disk with a larger diameter of 310 mm and four pistons. In terms of advanced rider assistance systems, the Street Triple 765 R offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The bike has a seat height of 826 mm and a kerb weight of 189 kg (with ABS). The fuel tank capacity is slightly smaller at 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 stands out with its beautiful design, powerful engine, stable handling, and powerful brakes. The comfortable seating position and analogue displays add to the overall appeal. Additionally, the adjustable levers allow for personalized comfort. However, a weakness of the Z900 RS is the lack of an optional quickshifter.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 impresses with its high-end engine, great running culture, and high-quality electronics. The balanced ergonomics and well-tuned chassis contribute to a sporty yet comfortable ride. The bike also comes with extensive standard equipment, including various rider assistance systems. Furthermore, the Street Triple 765 R offers an excellent price-performance ratio. However, some weaknesses include a minimalist display unit and handlebar fittings that may not match the overall quality of the bike.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 offer exciting naked bike options with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 RS 2022 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage78 mm
CourseCourse56 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur111 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression13.25
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement115 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement140 mmDébattement133.5 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66.3 degré
ChasseChasse98 mmChasse97.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur865 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,047 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle826 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)215 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS jouit d'une grande communauté de fans et, dans son millésime 2022, elle prouve une fois de plus pourquoi elle est si populaire. Le moteur puissant marque des points grâce à sa force de traction et à sa sonorité agréable, mais pas trop envahissante. La maniabilité est naturelle et ne pose aucun problème. Seul un Quickshifter conviendrait encore à la moto - même si cela ne correspond pas tout à fait à l'idée de rétro.

design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

frein puissant

position de conduite confortable

affichage analogique

leviers réglables

pas de Quickshifter disponible en option

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 22% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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