BMW HP2 Megamoto 2010 vs. BMW HP2 Sport 2010
BMW HP2 Megamoto 2010
BMW HP2 Sport 2010
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Vue d’ensemble - BMW HP2 Megamoto 2010 vs BMW HP2 Sport 2010
BMW HP2 Megamoto 2010
BMW HP2 Sport 2010
Caractéristiques techniques BMW HP2 Megamoto 2010 par rapport à BMW HP2 Sport 2010
BMW HP2 Megamoto 2010
BMW HP2 Sport 2010
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | Boxer | Type de moteur | Boxer |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 101 mm | Alésage | 101 mm |
Course | Course | 73 mm | Course | 73 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 113 ch | Puissance du moteur | 133 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min |
Couple | Couple | 115 Nm | Couple | 115 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | disque unique, Sec | Type d’embrayage | disque unique, Sec |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | cardan |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 1,170 cm³ | Cylindrée | 1,170 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Telelever |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Ajustement | Ajustement | Compression | Ajustement | Compression, Précharge |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Paralever |
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Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Ajustement | Ajustement | Compression | Ajustement | Compression, Précharge |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Carbone |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 190 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Empattement | Empattement | 1,616 mm | Empattement | 1,485 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 890 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Poids à sec | Poids à sec | 178 kg | Poids à sec | 178 kg |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 198 kg | Poids en ordre de marche | 199 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Vitesse de pointe | Vitesse de pointe | 200 km/h | Vitesse de pointe | 200 km/h |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW HP2 Megamoto vs BMW HP2 Sport
Prix BMW HP2 Megamoto
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix BMW HP2 Sport
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.