KTM 990 Super Duke 2005 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Vue d’ensemble - KTM 990 Super Duke 2005 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2005

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Caractéristiques techniques KTM 990 Super Duke 2005 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2009

KTM 990 Super Duke 2005
Triumph Speed Triple 1050 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage79 mm
CourseCourse62.4 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur120 chPuissance du moteur132 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,550 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,438 mmEmpattement1,429 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle815 mm
Poids à secPoids à sec184 kgPoids à sec189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 990 Super Duke 2005

KTM 990 Super Duke 2005

Il est toujours possible de prendre un virage ou d'engager la moto avec précision. On peut toujours corriger n'importe quel rayon en jouant et à volonté. La Superduke est toujours plus amusante qu'un pantalon en cuir. Et on peut toujours se mesurer à n'importe qui avec elle.

Dispositif de performance maximale

potentiel extrême - ne peut être atteint dans son intégralité.

Géométrie

confort de conduite sous-optimal

design des instruments.

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 990 Super Duke vs Triumph Speed Triple 1050

Prix KTM 990 Super Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH